意大利頂級豪華遊艇，搭載蘭博基尼v12發動機，稱"水上勞斯萊斯"

前兩天我們分享了壹款采用布加迪發動機設計元素的奢華腕表，精致的16缸發動機設計堪稱藝術品，今天我們再來看壹個與大排量發動機相關的產物，比起那塊腕表來絕對是有過之而無不及。

了解蘭博基尼的應該很熟悉費魯吉歐·蘭博基尼這個人了，沒錯他就是蘭博基尼的創始人，正是因為他對速度的追求才有了現在這個偉大的超跑品牌，不過他對速度的追求可不僅局限在陸地，今天的主角，這艘Aquarama定制版遊艇也是就是他用來在水上馳騁的座駕。

Aquarama遊艇誕生於1962年，由意大利的頂級豪華遊艇品牌-Riva（麗娃）推出，Riva創始於1842年已經擁有160多年的歷史，而該品牌旗下的遊艇均為手工打造，因此也堪稱"水上勞斯萊斯"。

1962年，第三屆意大利米蘭國際航海博覽會上，Aquarama遊艇正是面世，也成為了Riva歷史上最成功的壹艘遊艇。可能正是Aquarama遊艇的出色從而吸引了費魯吉歐·蘭博基尼，並且他還在定制過程中，要求在遊艇上安裝蘭博基尼的引擎。

原廠的Aquarama遊艇搭載的是雙V8發動機，但這明顯不能讓費魯吉歐·蘭博基尼滿足，於是換裝了兩臺蘭博基尼的V12發動機，而這兩臺發動機正是來自於經典的蘭博基尼Espada車型，這臺V12發動機排量為4.0升，最大功率355馬力。

蘭博基尼Espada出自著名的設計師馬塞羅·甘迪尼之手，之所以經典主要在於它獨特堪稱另類的外觀設計，也可以說正是該車的創新設計，奠定了蘭博基尼之後車型的設計風格。截止到1978年停產，Espada車型***生產了1217臺。

最終兩臺V12發動機成功的安裝在了Aquarama遊艇上，但是雖然擁有了強悍的性能，但巨大的耗油量極大的縮短了遊艇的航程需求，於是這艘遊艇在多年裏壹直被停在碼頭，並且經過出售又被購回的歷程，最後又被更換上了兩臺排量更大的5.5升V12發動機。

透過船艙，我們可以看到兩臺經典的蘭博基尼發動機，相比遊艇上豪華的實木和真皮更加亮眼。同時也正是它們的存在讓這艘特別的Aquarama遊艇成為了該系列中最快的那壹艘。並且這艘遊艇已經正是被蘭博基尼收錄，成為了蘭博基尼品牌歷史上的壹個經典收藏品。

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