空中客車A310的發展沿革
空客A310客機是歐洲空中客車工業公司在A300B基礎上研制的200座級中短程客機。1978年7月開始研制，1982年4月3日首架原型機首飛，1983年3月11日獲得法國和德國兩國型號合格證，1983年3月29日開始交付使用。法國負責制造中央翼盒、中機身下部、機頭和最後總裝；德國負責制造前客艙、中機身上部、後機身、機翼總裝和內部裝修；英國負責制造機翼；西班牙制造水平尾翼、前客艙門和主起落架艙門；荷蘭、比利時等國也參與轉包生產工作。
A310的型別有：A310-200，基本型，1983年底開始試驗在翼尖加裝翼梢帆片，試驗證明這可減少機翼阻力1%，從1986年5月開始交付的A310-200都裝有翼梢帆片；A310-200C，客貨兩用型；A310-200F，貨運型；A310-300，加大航程型，比-200型增加5000千克燃油。
A310作為寬體客機投放市場，與波音767競爭。波音767設計了與A310相比更大的機翼，波音767推出延長型，載客能力增加，航程能力更高，波音767的產量遠高於A310。1983年-1997年壹***交付255架A310。還有為德國空軍改造的軍用運輸改型。A310已於2007年起正式停產關閉生產線。A310壹***生產了260架。