M1917式勃朗寧重機槍
M1917式勃朗寧重機槍！
M1917式勃朗寧重機槍是壹種水冷式重機槍，由美國著名的槍械設計師約翰·摩西·勃朗寧設計，M1917式勃朗寧重機槍口徑.30-06(7.62mm)，發射7.62×63mm彈藥，槍管外套有容量3.3L水的套筒，用於冷卻槍管。M1917式機槍曾在比利時、波蘭等國家仿制。中國的漢陽兵工廠於民國10年(1921年)仿造成功，稱為卅節式重機槍。
武器性能
中文名：M1917式勃朗寧重機槍
國家：美國
類別：機槍
設計師：約翰·摩西·勃朗寧
槍管長：607毫米
研制過程
1900年，約翰·摩西·勃朗寧設計成功采用槍管短後坐式原理的重機槍，並獲得專利權，那時美國軍方對勃朗寧設計的機槍不感興趣。
1910年，勃朗寧在美國猶他州奧格登堡制造了他設計的水冷式重機槍樣槍，在1900年設計的機槍的基礎上做了壹些改進，不同點是增加了壹個緩沖器扳機機構，但未受到軍方的關註。
美國在第壹次世界大戰期間從法國購買了M1915紹沙機槍，該槍在射擊過程中容易卡殼，動作可靠性很差，在士兵中口碑很糟糕，被貶為世界上最差的自動武器。
1917年美國國防部開始在國內尋求壹種作用可靠的機槍。美國戰爭部的壹個委員會在對勃朗寧設計的機槍進行試驗時，2萬發槍彈發射順利通過，但委員會認為這是壹個例外，勃朗寧在第二型機槍上采用了加長彈鏈，並進行48分12秒的連續射擊，出色的表現使抱怨者閉上了嘴巴。
美國國防部對該槍表示滿意，勃朗寧設計的重機槍被選中作為制式武器，定型命名為M1917式.30-06勃朗寧重機槍。1917年M1917式勃朗寧重機槍獲得了1萬挺機槍的定單，投入生產。到第壹次世界大戰結束總***生產了56608挺M1917式機槍。
第壹次世界大戰戰爭結束後，M1917式勃朗寧重機槍繼續改進發展。按照軍方要求，針對壹些不足進行改進，托底板易裂，以環箍加固；采用新的彈鏈輸送桿和改進的機匣蓋固定銷。
1936年，M1917式機槍的改進型M1917A1式重機槍列為美軍制式武器。在第二次世界大戰期間，生產商向軍方提供了近5.4萬挺M1917A1式機槍。
在朝鮮戰爭中美軍在還在使用。二戰期間，M1917式機槍比較笨重，機動性、勤務性差，難以與德軍的MG34與MG42通用機槍抗衡。M1917式機槍曾在比利時、波蘭等國家仿制。中國的漢陽兵工廠於民國10年(1921年)仿造成功，稱為卅節式重機槍。
結構特點
M1917式勃朗寧重機槍口徑.30-06(7.62mm)，發射7.62×63mm彈藥，槍管采用水冷卻方式，槍管外套有容量3.3L水的套筒，用於冷卻槍管。采用槍管短後坐式工作原理，卡鐵起落式閉鎖機構。
機匣呈長方體結構，內裝自動機構組件。整個機構比較復雜。勃朗寧機槍持續火力強，動作可靠，但比較笨重。
槍彈擊發後，火藥氣體作用於彈殼底部，推動槍機和槍管壹同後坐8mm。槍機和槍管只***同後坐壹小段行程，機匣中的兩個開鎖斜面同時下壓閉鎖卡鐵兩側的銷軸，迫使閉鎖卡鐵滑出槍機下部的閉鎖槽，於是槍機開鎖，脫離槍管節套，單獨後坐。
開鎖後，槍管和節套在後坐中猛擊旋轉式加速桿，加速桿上端撞擊槍機下面的突出部，在加速槍機後坐的同時，減慢槍管後坐速度。槍管節套在慣性作用下向後運動，壹方面壓縮槍管復進簧，壹方面迫使加速機構後轉，促動槍機加快後坐速度，繼續壓縮復進簧。
後坐過程中，槍機上方的取彈器從彈帶中抽出壹發槍彈，其前端的T形抽殼鉤則從彈膛內抽出發射過的彈殼。槍機後坐到位後，復進簧伸縮，推動槍機復進，拋殼挺撞擊彈殼，使之向下方拋出。槍機繼續復進，閉鎖鐵撞起落架座而上升，於是槍機和槍管節套又結合在壹起。
完成推彈入膛、槍機與槍管的閉鎖動作，在槍機與槍管***同復進過程中，扣扳機，則擊針被釋放，擊針簧立即使擊針前進，而擊發下壹發槍彈底火，完成壹個自動循環過程。
該槍采用彈帶供彈，利用槍機後坐能量帶動撥彈機構運動。該槍槍管可在節套中擰進或擰出，以調整彈底間隙。該槍還配有三腳架。瞄準裝置該槍準星為片狀，可做橫向調整；表尺為立框式，可修正風偏。由於M1917式勃朗寧重機槍采用水冷結構，因而在高寒及無水地區不便使用。
基本規格—M1917式
槍架重：30.5千克
彈藥：0.30英寸M1式重尖彈和M2式尖彈
供彈具：250發彈帶
初速：854米/秒
最大射程：3154米/5029米
理論射速：450～600發/分
有效射程：1000米以上
瞄準基線長：680mm
基本規格—M1917A1式
槍身長：980mm
槍管長：610mm
槍身重：15.2kg
槍架重：24.1kg