換減震器需要換彈簧嗎
車輛減震器（包含減震彈簧）做為車輛濾震系統軟件中極為關鍵的構件，其關鍵承當著消化吸收車輛行車時易地面高低不平而發生的振動和沖擊性，進而可以為車輛乘客給予壹個優良、舒服的乘駕體會。而壹旦車輛的減震器發生了毀壞，其不但危害著乘駕體會，與此同時還會對出行安全導致危害，因此這個時候就理應立刻開展拆換。那_那麽問題來了，我們在拆換減震器的並且必須換彈簧嗎？車輛的前減震器又是不是分上下呢？
拆換減震器必須換彈簧嗎？
有關這壹難題我們可以清晰的回應諸位閱讀者，拆換減震器是不用與此同時拆換彈簧的。
雖然大家壹般稱減震器基本上都涉及了減震彈簧，可是嚴苛的意義上而言，減震器和減震彈簧實際上是各盡其責的2個構件。與此同時，在都沒有遭受強勁外力作用影響的標準下，減震彈簧基本上能夠確保終生應用。
減震彈簧：減震彈簧的首要功效便是消化吸收因地面高低不平而發生的振動和晃動，進而為車輛乘客給予壹個較好的乘駕舒適度。
減震器：減震器壹般專指的是減震彈簧正中間的壹根“竿子”（非麥弗遜懸架，減震器坐落於彈簧以外）。因為減震彈簧做為彈性元件，其在消化吸收地面振動和晃動的與此同時，本身還會造成循環往復的跳躍健身運動。而減震器便是為了更好地抑止減震彈簧在吸取了各種各樣沖擊性以後形成的不斷跳躍，以加快彈簧原有震動的衰減系數，提升車輛行車的平穩性。
前減震器分上下嗎？
車輛的前減震器是分上下的，與此同時在減震器零配件上還會有顯著“L”、“R”標誌來用以區別。
因為前減震器除開具有濾震的功能以外，其或是車輛前防傾桿的安_基準點。假如將前減震器上下部位開展替換得話，前防傾桿的安_基準點部位也會隨之轉變，而這般，防傾桿的上下支撐點將無從安_。
某些車輛的轉速傳感器布線也在前減震器上安裝有支撐點，假如減震器上下替換部位得話，很有可能還會危害轉速傳感器的壹切正常布線。
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