專家談高速橋梁側翻，稱設計有隱患，究竟是哪裏出現了問題？
專家談高速橋梁側翻稱設計有隱患，我認為這壹次的問題出在單墩橋上。
生命是脆弱的，生命也是寶貴的，在這次的事件中可以看出，因為橋梁設計的不合理，導致4人死亡8人受傷。希望每個人在駕駛車輛的過程中都能夠嚴格遵守交通規則，避免產生超速超載等違規操作，這樣才可以更好的保障自己和他人的生命安全，這件事情發生之後有關記者立即向設計院進行了致電，沒有想到的是橋梁設計院進行回復稱設計符合規範，並沒有做出過多回應。
1、這個事情是怎麽回事？
2021年12月18日，在G50滬渝高速公路上發生了壹起橋梁側翻事件，事情發生之後熱心群眾立即選擇了報警處理。在2021年12月18日下午4點左右，公司救出7名被困人員，其中4人受傷，三人死亡，後續的責任劃分問題仍在進壹步的調查之中，相信這件事情壹定會有壹個好的處理結果。
2、貨車司機存在著哪些問題？
在事情發生之後，鄂東長江公路大橋有限公司負責人立即做出了回應，稱事發時大貨車載重198噸，超重400%這也是造成事故的主要原因，但是我認為這件事情不應該往火車司機身上推責任，因為貨車司機在上高速公路之前應該接受高速公路管理人員的檢驗，如果劇烈超載產生問題，也應該由設施公司承擔主要責任，貨車司機危險駕駛，也應該承擔壹定的賠償責任。
3、我的個人看法是什麽？
事情發展到現在已經撲朔迷離，由此可以看出應該由三方面來進行責任的承擔，壹方面是橋梁設計公司，另壹方面是貨車司機，第三個則是有關高速公路工作人員，希望這件事情能夠盡快的水落石出。