男人的大玩具&保值神器 三菱EVO
眾所周知的二手車界的壹款保值神車,十幾年的高齡二手車,其價格卻比新車還貴,那自然就是三菱的?Evolution。被譽為壹代經典,絕版神車的三菱EVO,從1992年正式生產第壹代車型開始,歷經二十幾年的發展,到目前為止的最後壹代,第十代EVO,雖然有消息稱三菱將會在未來繼續研發第十壹代EVO。
今天我們就來欣賞壹臺又經典又暴力的三菱EVO?VII,第七代三菱Evolution。
下面我們就壹起來看下這臺心心念念的愛車都做了哪些升級改裝。
發動機,依然是那臺標誌性的四缸4G63發動機,升級了HKS渦輪套件,ARC?加大中冷器,Blitz?加大水箱,全段A’PEXi?不銹鋼排氣系統。
傳動系統,原廠5速手動變速箱,四輪驅動,前限滑差速器。
動力,輪上370匹。
底盤懸架,超地車身的Cusco絞牙避震桶,搭配Ohlins彈簧,RS短距轉向系統。
剎車方面,原廠Brembo代工四活塞卡鉗,升級加大剎車盤和高性能剎車片。
輪轂輪胎,10Jx18寸?Work?MCO鍛造賽用輪轂,搭配265/35/18輪胎,並且加裝20mm墊片。
外觀,全車噴塗BMW光金屬白車漆,黑色頭尾燈。全套M?Sport加寬包圍套件,WRC後視鏡,定制碳纖維機蓋,定制碳纖維尾翼。
內飾方面,Recaro?賽用桶式座椅,OMP方向盤,Defi三聯表,水溫,油溫,渦輪壓力表。換擋提示燈,金屬檔把,先鋒音響等。
好了,今天的分享經典車案例就是這麽多了,相信很多朋友對這臺經典的EVO?VII是非常感興趣的,有任何問題,歡迎您隨時給我留言或者評論,我會壹壹回復的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。