求對比2.0L自然吸氣版： 別克君威 VS 標致508 ……
自己八月份的標誌508（頂配，裸車價23W），同事早壹個星期入的別克君威（頂配，裸車價23W），他家兩個都是菜鳥新手，所以為了教他們開車，這兩款車我最近都沒少開，這裏就給妳講壹下我的感覺吧。
首先是外觀，這兩款車都是走大氣路線的，停車也要難，尤其對於新手而言，我們那哥們入手三個月，停車時已經掛車兩次了，真心苦手啊。這方面508比較占便宜，雖然車長也不短，但是前有駐車雷達，後有倒車攝像頭，基本保證了壹般的險況提早提醒，能避免不少狀況。
接下來是動力，508和君威表現就比較壹般，只能通過換為手動模式加速感才稍強壹些。不過君威感覺比508動力還要弱些，稍微緩點的小坡靠松剎車就爬不動了，非要靠加油才能走，最蛋疼的是居然沒有上坡輔助，坡上不拉手剎壹松腳剎車就下滑，壹開始我們還以為有問題，專門去找了4S店才知道這居然是所有君威的固有狀況，無法改的。
再下來是配置，真心508啊，我就是看中了這個才入的它啊，絕對的豪華。在標誌停產607以後，508目前已經是標誌現有轎車系裏的最高車型，所以雖然車本身定位價格不高，但做為旗艦車型有很多其它品牌的車到了30、40W的頂配才會有的配置。註意，只是508的頂配才有，標配還是很中規中矩的。君威雖然是頂配，但比下來配置還是差很多。君威所有的配置用下來我唯壹覺得能比過508的只有它的導航，人工語音的導航確實比電腦的好用。至於其它的配置，不是沒有就是沒有508好，而且是沒有的居多。
關於油耗和保養費用，因為兩個車現在都在磨合期，相對耗油，而且都在市區裏開，所以目前感覺下來相差不大。保養方面嘛，4S店提示的君威首保裏程是3500，常規保養裏程是5000-6000；508的首保裏程則是7500，常規保養裏程則達到了10000，因為還沒保養過不知道價格何如，但就頻率而言508是低多了(不相信可以自己去百度^_^)。
說了這麽多妳也該看出來了，純手打，望采納。