人工焊接時液壓油缸導電活塞桿會怎麽樣

理論上，油缸桶與活塞桿之間全是不導電的密封件在支撐，如果陰極和陽極分別接在2個件上，缸桶與活塞之間，或者導向套與活塞桿之間，有可能擊穿，密封件會損壞。所以焊接時，不能讓陰陽極搭在2個件上。

另外，油缸本身是精密加工的部件，在焊接時，有可能因為高溫而變形，所以焊接時要避開螺紋、中段、導向套、活塞等配合部位，否則變形後很難修復。