新君越
前不久別克汽車升級了新款別克君越來競爭市場，這次新車的改款不是很大，主要是小改款，並且還換裝了652T尾標，如果說三缸發動機的先行者，別克汽車確實可以算是其中之壹，旗下的別克英朗、威朗都推出了搭載三缸發動機的車型，但是三缸發發動機車型上市之後的成績並不是很理想，為此別克汽車也在近期上市了四缸的別克英朗，旗下的車型也將回歸四缸發動機時代，不過最近有網友卻意外的發現了三缸的新款別克君越，這波操作顯然是有點看不懂了，新車能否在近期上市還是未知數，不過新車的實車已經現身了，近期改款的可能性不是很大，話又說回來，新車能否上市還真的是未知數，但是別克汽車確實也發力了，開啟了產品大年。
新款別克君越的外觀上和現款車型基本上是保持壹致的，新車的進氣格柵是飛翼式的風格，多橫幅式的黑色中網質感十足並且還裝飾了單橫幅式的飾條，進氣格柵的周邊也裝飾了亮銀色的飾條來提升質感，新車的前大燈組棱角分明，L型的LED日間行車燈強調了視覺效果，機艙蓋上隆起的直線強調了壹定的肌肉感，新車的霧燈區是凹陷式的風格，周邊也裝飾了鍍鉻飾條，呈現出壹定的立體感，梯形的進氣口配備了多橫幅式的黑色中網，新車的前保險杠相當的紮實。
新車的側面車身看起來相當的紮實，單橫幅式的腰線是貫穿式的風格，並且在C柱位置有個較大角度的變化，車窗的周邊還裝飾了亮銀色的飾條來提升質感，車門底部的防撞條提升了細節上的處理，多幅式的輪轂還是很大方的，新車的尾燈組棱角分明，中間還裝飾了加粗的飾條，小鴨尾的後備箱蓋還是很時尚的，尾部的辨識燈帶較為修長，雙邊單出的排氣管提升了運動感。
新車的內飾風格也沒有變化，環抱式的座艙較為大氣，中控臺相當的寬大，部分區域還是軟質材料包裹的，四幅式多功能方向盤還是很紮實的，圓筒式的儀表盤也有配備，新車還配備了電子換擋桿，車內配備了較多的物理按鍵，壹些細節處還裝飾了拉絲銀色飾條，主動剎車、駐車雷達、胎壓監測、360度全景影像、懸架軟硬調節、主動降噪、定速巡航應該都有配備。
現款車型的尺寸為5026*1866*1462mm，軸距達到了2905mm，新車的動力上搭載的是1.3T三缸發動機，符合國六排放標準，傳動上匹配的是CVT變速箱，最大凈功率為116kW，綜合百公裏油耗5.9L，油耗上控制的還是很不錯的。
別克汽車葫蘆裏裝的什麽藥？
總結：其實全新別克君越是存在著錯位競爭的可能性的，不過目前新車的成績並沒有達到預期值，目前看來三缸發動機上市的可能性其實並不大，因為在市場遲遲沒有得到認可的情況下，別克汽車是沒有必要冒這個風險的，這款車型的推出，很有可能是為了刺激其他車型的銷量，畢竟如果不選擇三缸發動機車型，相比較而言，四缸發動機就會有更強的競爭力了，當然新車也有上市的可能性。（圖片來自 智選車）
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