帝豪ec8真實油耗
相比之前推出的EC7，帝豪EC8是壹款真正的中型車。從帝豪EC8的外觀設計、內飾做工、車輛配置來看，該車進壹步鞏固和提升了帝豪的品牌形象，實現了高端品牌的定位。由於底盤軸距超過2.8米，帝豪EC8的內飾空有絕對優勢，僅行李箱容積就達到504升。同時，這款車還有非常豐富的舒適性配置，比如多功能方向盤、巡航控制、影音娛樂和GPS導航，這些都可以在EC8上找到。安全方面，除了博世8.1版制動系統和6個安全氣囊外，帝豪EC8采用的BMBS穿刺監測和安全控制系統，是同級別中型轎車中獨壹無二的主動安全配置。另外，帝豪EC8的價格也比較合理。2.0L手動標準版起步價10.58萬，相當於合資緊湊型車，所以帝豪EC8性價比很高。下面帶大家了解壹下帝豪EC8車型的大概使用成本。
從車輛日常保養費用來看，壹般家庭用車的主要使用費用主要是保險、燃油和保養費用。雖然很多車主可能兩年開不了4萬公裏，也不壹定都買了8個全險，而且平時洗車少、出行少的車主也能省不少錢。但基於大多數車主的使用習慣，我們只計算新車兩年的用車成本，以4萬公裏+車型全險+定期保養+用戶實際油耗為標準。
帝豪EC82011款2.0L手動標準版轎車維修成本分析
我們來詳細分析壹下各種汽車維修費用的來源:
通常情況下，汽車維修費=車船使用稅+日常維護費+過橋停車費+事故費+牌照費+保險費+日常維護費+燃油費。
壹、常規車輛支出分析
1.車船使用稅:
我國不同省市的配額不壹致。按照最新的車船稅標準，以北京480元/年為例，兩年之和為960元。另外，為了方便，車主可以委托保險公司繳納車船稅。
2.日常維護成本:
通常新車壹個月洗三次；但是新車買回來後半年內不需要打蠟，平均壹年打蠟三次。按平均洗車價每臺15元和打蠟100元計算。兩年總成本=普通洗車成本+打蠟成本=3*24*15+100*6=1680元。
3.過橋和停車費:
過橋和停車費的變化沒有規律可循。現在以200元為例，每年2400元，兩年4800元。
4.意外開支:
這壹部分通常是不可預測的，比如違反交通規則所支付的罰款。相當壹部分車主每年需要1000元左右的這筆支出，也就是每兩年花2000元以上。現在是2000元。
5.車輛檢驗執照費:
以北京為例，上牌費(含車輛檢驗費)為300元，不同省市會有所不同，但差別不會太大。
二、維修費用分析
如上所述，除了車船使用稅、日常維護費、過橋和停車費、應急費用等。、保險、日常維護費和油費對於不同的車輛有不同的保費、備件價格和油耗，下面將進壹步分析:
1.保險:
以新車保險為例，車輛的保險費包括交強險、第三方責任險(10萬元)、車輛損失險、車輛被盜及緊急救援、車輛人員責任險、單獨玻璃破碎險、自燃險、不含全損險等。大概是壹年5245元，兩年10490元。(以上保險費按指導價計算，如果按折扣後的凈價購買保險，成本會降低。)
事實上，大多數車主可以根據自己的實際情況選擇保險。除了交強險，其他險種可以自由選擇。值得提醒廣大車主的是，投保時要“貨比三家”，費用也會相應變化。有些保險公司提供20%甚至更低的折扣。
2.維護成本:
帝豪EC82011款2.0L手動標準版兩年例行保養費用
根據車載維修手冊中的介紹，帝豪EC8所有車型均可享受廠家提供的三年或10萬公裏免費保修。根據4S店售後人員的建議，帝豪EC8的首次保養應在5000km/4個月內進行，該車保養間隔為7500km/6個月。由於帝豪EC8的保養間隔較長，在行駛兩年或4萬公裏時，該車只需做6次常規保養。對於帝豪EC8的日常保養，4S店鋪壹般使用國產半合成機油，所以這款車的小保養費用在400元左右，只更換機油和機濾。行駛在3.5-4.25萬公裏之間時，帝豪EC8需要全面大修，但包括更換變速箱油在內的維修總費用只有1000多元。因此，帝豪EC8的維修成本相比同級合資中型轎車來說是非常經濟的。(由於不同地區4S店鋪的工作時間不同，具體費用請參考當地4S店鋪的實際報價，以上僅供參考)
帝豪EC8的維護周期和成本
3.耗油量
最後壹個比較是車型的燃油成本分析。石油成本是運營成本中變動最大的項目之壹，既與油價有關，也與車輛發動機本身的特性有關。個人駕駛習慣和路況對駕駛油耗的影響不容忽視。為了更貼近平時用車，我們以工信部公布的乘用車油耗值作為計算參考。建議車主在買車後根據自己的實際油耗進行詳細估算。
以帝豪EC82011款2.0L手動標準版為例。93#汽油按北京市新上調的指導價8.33元/升計算，油耗按工信部公布的9.5L/百公裏綜合油耗計算。新車行駛4萬公裏兩年的大概油耗計算如下:
油費=年平均裏程÷100×100公裏油耗×燃油價格=40000÷100×9.5×8.33=31654元
總結:
按照車輛維修費用=車船使用稅+日常維護費+過橋停車費+應急費+牌照費+保險費+日常維護費+燃油費的計算，兩年4萬公裏車輛維修支出明細如下:
帝豪EC8定位為中型商用車，但在車型尺寸和軸距方面，這款車已經超越了同級別的自有競爭對手。而且這款車內部配置豐富，尤其是在安全性方面，配備了吉利獨有的BMBS爆胎監測和安全控制系統，大大提升了這款車的主動安全性能。不用說，在價格方面，自主品牌在這方面總是有優勢的。如果還不夠的話，小編認為帝豪EC8的動力表現比較溫和，所以對車的駕駛操控並沒有太大的樂趣。不過，這符合帝豪EC8的車型定位。畢竟這款車註重的是商務消費者，強調的是舒適性和安全性。根據我們的近似計算，最終得出帝豪EC82011款2.0L手動標準版的月平均使用成本為2292元。綜上所述，編輯認為這款車更適合私人小企業主考慮。
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