壹體車身和籠式車身區別
壹體式車身和籠式車身的主要區別是車身的框架結構的區別。具體說明如下：
1.壹體式車身就是承載式車身。承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭、側圍、車尾、底板等部位，發動機、前後懸架、傳動系統的壹部分等總成部件裝配在車身上設計要求的位置，車身負載通過懸架裝置傳給車輪。承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷力的作用。承載式車身不論在安全性還是在穩定性方面都有很大的提高，它具有質量小、高度低、裝配容易等優點，大部分轎車采用這種車身結構。
2.籠式車身指的是車身的框架結構（主要是其內部的加強板焊接而成）多方位連接，把乘員艙構造成壹個類似於籠子的結構。多見於歐美車系
優劣勢分析：無論從哪個方向來的沖擊，都會由整個籠子來承擔；缺點是重，所以奧迪A8率先采用了全鋁車身；同時，車型壹旦固定下來，改動起來就比較的難。但從民用車的安全性角度考慮，目前來說這種結構對於成員的保護是最佳的。