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歐拉價格

大家好,這裏是聯合引擎,壹個在破產邊緣徘徊的汽車小媒體。

今天的競爭力分析,我們來看看歐拉目前主力車型好貓的2023款到底改了什麽。

2月28日,歐拉正式推出了2023款好貓,價格區間在12.98萬-16.58萬元,***推出5款車型。價格區間相比現款稍有調整,部分配置稍微降低。

同時,歐拉還推出至高8000元購車補貼、24期0息0月供金融方案、至高4000元車險補貼、至高4000元車險補貼等優惠。

2023款歐拉好貓整體與現款基本壹致,只是在內飾設計和配置上有所調整。

最大的區別就是此前的旋鈕式檔把被改為了電子懷檔,感覺更加復古了壹點。而且為此節省了中控的位置,增加了壹個功率達到50W的無線充電板,達到了國家法規要求的上限,絕對是無線充電中的頂配了。

此外還有壹些比如V2L對外放電、方向盤四向調節、Type-C接口、CN95空調濾芯、輪胎升級等9項核心的升級。其中有些還是非常有實用性,也能擴充使用場景的。此外,車機也將在未來進行OTA升級,推送包括復古+未來UI等內容,升級後流暢度也會提升。值得壹提的是,還升級了HiCar和CarPlay的功能,給用戶更豐富的選擇。

雖然此次2023款歐拉好貓的升級並不大,但確實很有針對性地改掉了以前的壹些問題。我覺得最有價值的就是方向盤四向調節和車機流暢度的升級,妥妥地解決了用戶的痛點。

至於其他方面則延續現款。外觀依然是經典的復古設計,圓潤的線條配合寬體的車身,讓整輛車可可愛愛的。

而車內的設計在此次升級後,依然保持了復古的格調,出風口和按鈕的鍍鉻的設計,配合上6色可選的豐富內飾搭配,也讓好貓車內擁有不錯的質感。

配合上L2級的輔助駕駛、AI智慧泊車功能以及方便的壹鍵啟動場景模式,極大方便了用戶的用車。

動力則依舊采用105kW最大功率,210N·m最大扭矩的前置前驅電機。續航有401km和501km兩個版本,並且有三元鋰版本和磷酸鐵鋰版本供用戶選擇。

那麽,到底2023款歐拉好貓的競爭力如何呢?

今天,我們就用2023款歐拉好貓401km標準續航豪華型(13.98萬元)和2023款比亞迪海豚401km騎士版(13.68萬元)進行對比,看看精品純電小車哪款更好用。

品牌方面,歐拉雖然是長城旗下的純電品牌,但目前在中國純電車之中,比亞迪的號召力顯然是毋庸置疑的。除了提車排隊時間太長,顯然比亞迪更有品牌優勢。

價格方面,好貓價格覆蓋更廣,整體的定位也比較高壹點,顯然顏值還是要付出壹點代價的。

核心的三電部分,兩款車的續航水平壹致,都是CLTC工況下401km,並且都支持快充和電池預加熱功能,在城市內使用基本足夠。海豚的動力要更強壹點,達到了130kW最大功率和290N·m最大扭矩,分別領先25kW和80N·m,但在城市場景兩款車差別不大。

有意思的是,好貓電池實際上要更大壹點,達到了47.8kWh,多出了2.872kWh,但因為百公裏電耗多出了1.7kWh/100km,所以兩款車續航標稱是壹樣的。另外值得註意的是,海豚采用了熱泵空調,在冬天開暖氣的時候,續航達成率會更高壹點。

空間方面,好貓稍微有點優勢,車長、寬、高分別多了85mm、55mm、26mm,更大的橫向空間對於後排乘客來說更友好。而海豚的軸距會更長,多了有50mm。具體哪款車更適合妳的需求,還是建議到店內體驗壹下。

配置方面,兩款車的配置都比較不錯,基本已經能滿足日常需求。無論是液晶儀表、觸屏中控、L2級輔助駕駛、全景影像這些智能配置,還是前後氣囊、主動剎車等安全配置,還是電動座椅、無線充電、自動LED大燈等實用配置都有配置。

相對來說,好貓擁有更大更寬的輪轂,顏值更高。也多了車道居中、單踏板模式和HiCar、CarPlay的互聯方式,便利性更好。當然,海豚作為車型頂配在壹些進階配置上更到位,有座椅加熱、全景天幕、對外放電、後排扶手、6喇叭等。所以,妳覺得哪款車的配置更得妳心呢?

2023款好貓雖然是年款車型,但是改款力度其實堪比起合資車中改了,很多用戶提出的痛點都有改變,確實是壹家貼近用戶的企業。但是,升級的方向盤四向調節居然要中配以上才有,確實是不夠厚道。而且,好貓對比同價位的產品,在續航和性能上的表現卻乏善可陳,這些在此次改款也沒有改變。希望在未來中改能夠讓我們看到歐拉更多的技術進步,這樣才能夠讓好貓這款獨特的精品小車,在未來的競爭越發激烈的純電車市場競爭中繼續存在。

總結:好貓在中國汽車市場中屬於壹款相當獨特的產品,其獨特的個性和復古定位,都是獨樹壹幟的。如果妳追求顏值、品質感,而對技術、性能等並不感冒,那歐拉好貓絕對是這個級別最適合妳的車型。

而海豚則更經濟適用型壹點,雖然顏值方面爭議不小。但是空間、續航等各方面產品力在同價位之中都鮮有對手。希望買壹輛高性價比,實用可靠的純電小車,海豚絕對是繞不開的選項。

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