enkei旋壓哪個款比較輕

日本enkeirpf1mat?旋壓競技輕量化輪轂。

ENKEI為客戶獨身打造的旋壓鍛造輪轂,采用了MAT低壓鑄造技術,在剛性允許的情況下,整個輪轂更加堅固耐用,同時能有效降低輪轂整體重量,最高減重幅度可達15%左右。?

精致的ENKEI輪轂蓋MAT旋壓鑄造輪轂ENKEIPF07經典的七輻式造型顯得剛勁有力,有效提升整車的視覺效果,這款輪圈適用於多款日系車和歐系車。

旋壓鍛造輪轂和鑄造相比，前者比較好，原因如下鑄造是比較原始的工藝，就是將融化的金屬液體靠自身重力流入輪轂模具中，待液體充滿整個模具後冷卻，之後經過加工便可以出廠了，由於是靠液體自身重力來填充的，所以很容易出現瑕疵。

旋壓輪轂是由上千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻，表面平滑細致，輪轂壁薄而重量輕，但因為生產成本較低的原因，鑄造法仍是生產鋁輪轂最普遍的方法，但是要說到好，那肯定是旋壓輪轂。