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豐田致享發動機耐用嗎?致享發動機是進口的嗎

豐田致享發動機詳解

型號:6NR-FE

搭載年款:2020款

搭載車型:致炫

性能參數:最大功率最大扭矩 src="/allimg/200203/22-200203164P3.jpg"/>駕駛感受

只要開上致享,妳很快就能上手,是壹臺很豐田的小車,各方面都表現得非常均衡,輕松靈巧舒適都做得很到位,雖然這款發動機在動力表現上缺少激情,但也很難挑出什麽毛病來。

致享還是保留了“豐田式”的駕駛氛圍,很容易忘記它的機械存在,少了幾分感官體驗,妳盡管老老實實地開,把它當作代步工具就好。

致享發動機技術

致享發動機是國產的,產地北京。但還用豐田VVT-i可變氣門正時升程技術,有效改善燃油經濟性,可以輸出73kw動力,這樣的參數給不到我們任何驚喜。不過這臺發動機老歸老,技術也不夠先進,但換回來的卻是成熟可靠穩定,並且燃油表現相當出色。

致享發動機故障問題

從車質網用戶投訴情況來看,致享發動機的問題不大,只是有極少個別出現燒機油和抖動的情況,並沒有出現很多大毛病,這款發動機還會相當可靠的。

豐田致享發動機詳解

型號:7NR

搭載年款:2020款

搭載車型:致炫

性能參數:最大功率 rpm,最大扭矩 src="/allimg/200203/22-200203164P4.jpg"/>駕駛感受

動主指南,全時四驅和適時四驅哪個省油?適時四驅開起來能感覺到嗎,/baike/70/709003.html,/question/1519548366932981540,全時四驅和適時四驅對比適時四驅更省油。適時四驅開起來後不會察覺到是兩驅還是四驅在驅動。

汽車的驅動形式有兩輪驅動和四輪驅動兩種方式。

兩驅有前驅和後驅,按發動機的擺放位置和方向,前驅有橫置前驅和縱置前驅,壹般是橫置前驅,後驅有前置後驅的橫置擺放和縱置擺放,後驅還有後置後驅。

四驅按發動機擺放位置和方向有前置四驅、中置四驅和後置四驅,同理有橫置的也有縱置的。按照驅動力分布方式四驅細分有全時四驅和分時四驅。

全時四驅:發動機的動力會被傳遞給所有車輪,全時四驅造價成本高,動力輸出平穩,爬坡能力出眾抓地力強,缺點是動力總成結構臃腫,傳動效率低油耗高。

分時四驅:發動機動力並不是持續地傳遞給所有車輪,更多的時候是以兩驅的形式驅動,與全時四驅相比成本較低,油耗相較較低,缺點是爬坡能力沒有全時四驅強好,穩定性也欠佳。

橫置前驅:發動機橫置在車輛前方,與之匹配的傳動系統普遍亦采用橫置布局,直接由前輪輸出動力,整套動力總成體積緊湊,制造成本相對較低,傳動效率較高油耗較低,缺

點是動力輸出質感相對較差,爬坡能力壹般抓地力欠佳。縱置前驅擺放形式幾乎不會采用。

橫前置後驅:發動機橫置在車輛前方,與之匹配的傳動系統有橫置有縱置,經傳動系傳遞到後輪驅動,整套動力總成體積相對緊湊,造價成本會比前驅車昂貴,動力輸出質感較前驅好,爬坡能力較前驅增強,缺點是傳動效率較低油耗較高。"