輕鈴踏板摩托車質量怎麽樣
國產踏板4000元以內，前後鼓式剎車，單缸風冷發動機，油耗2.3L
引言部分現在生活節奏快，生活在城市的人們壹天大部分時間都在忙於工作，所以選擇壹種交通工具成為了所有人的願望，也是最迫切的需求。那麽今天我們就來介紹壹款城市通勤的小踏板——輕騎鈴鹿旗下的鈴鹿48。顧名思義，48代表48CC的排量，售價3980元。
外觀非常簡單，很像電動車鹿48外觀很簡潔，有點像電動車，車身造型很輕盈。這樣的設計也是為了方便走在街上。在這樣的成本條件下，燈光自然是鹵素光源，儀器也是傳統的機械儀器。主坐墊寬敞舒適，還有獨立的副坐墊。通常輔助座墊上可以裝壹些小件物品。而且前腳踏板也很寬敞，還可以用來載壹些貨物。
動力僅限於代步，油耗驚人動力方面，鈴鹿48主要靠走而不是靠走，48CC單缸風冷四沖程發動機效率不高，最大功率3.3kW，最大扭矩4.8nm，但這臺發動機明顯調教不夠，油耗很高，達到了驚人的2.3L，堪比普通125級摩托車。雖然油箱容積5.7L，但續航勉強200km。可見，想要走的更遠，還需要謹慎。最高時速75km/h，還不如好壹點的電動車。
前後鼓剎，避震偏硬魯48剎車系統采用前後鼓式剎車，減震系統偏硬，前縱置減震器，後彈簧減震器。最小離地間隙105mm，在除了路面以外的其他路況上行駛，不是廢油就是廢車。不過明眼人也看得出來，這小小的車身根本裝不下什麽像樣的配置，更何況造這種排量也是浪費，沒必要吐槽配置。
總而言之所以總體來說鈴鹿48只有價格上的優勢，但是看了油耗，感覺不劃算。我買得起的車加不起油。所以，想要購買的消費者還是需要謹慎。如果是日常交通，距離很近，可以考慮。但是我用車比較頻繁，卻不敢冒這個險。要麽每天加油，要麽在路上加油，煩死大家了。那麽，之所以推出這款車，就是為了提醒大家，防止大家盲目貪圖便宜。壹定要結合自己的實際。完全沒有必要省錢，否則最後吃虧的還是自己。
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