美國頂上殲-10戰鬥機
美國頂上殲-10戰鬥機
殲-10戰鬥機是中國首款自主研制的第四代戰鬥機，該機能與美國的F-15C“鷹”和F-16“戰隼”以及俄羅斯的蘇-27“側衛”和米格-29“支點”相媲美。實際上，在對波音公司生產的F-15C機隊開始升級計劃之前，美國空軍已將現役最現代化的殲-10視為“鷹”的強大威脅。
殲-10戰鬥機（英文：J-10或F-10，北約代號：火鳥（Firebird）），是中國中航工業集團成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研制的單座單發第四代戰鬥機。該機采用大推力渦扇發動機和鴨式氣動布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機。中國空軍賦予其編號為殲-10，對外稱J-10或稱F-10。
殲-10采用鴨式布局，翼身融合。通過精心設計主翼與機身中部結合處的曲面，既增加了機內容積（用於載油、裝備，以及為爾後發展預留空間），也有效利用了它帶來的空氣動力增升效果。殲-10翼身融合體和大三角翼布局使得內部油箱的容積增大，有助於改善中國戰鬥機航程短的問題。
殲-10的首批生產型采用久經考驗的俄制AL-31FN渦扇發動機，後續生產的殲-10則將裝備WS-10A渦輪風扇發動機，渦扇10，簡稱WS-10，代號“太行”，是由中國壹航沈陽發動機設計研究所設計的軍用渦輪風扇發動機,，研究過程長達近20年。
2005年，渦扇-10A發動機通過初始壽命試車考核，標誌著該發動機順利完成設計定型的全部考核試驗。這型發動機研制歷時18年，凝結著兩代航空人的心血。
殲-10的機身下設計了11個掛架：六個在機翼下、壹個在機腹下中軸線上、其余四個為機腹下方兩側半***開工的串聯掛架（與幻影-2000、陣風戰鬥機和F-15E的機腹掛架配置類似），標準配置下載彈7000KG。殲-10的原型和預生產型機大多掛載兩枚PL-8(以制“怪蛇”Ⅲ）近程紅外制導導彈。
殲-10的武器系統還將包括已經在殲-11上使用的俄制空空導彈（R-73近程和R-77中程主動制導導彈），以及中國的PL-12中程雷達制導空空導彈。在執行對地攻擊任務時，殲-10也可以攜帶國產和俄制的空地導彈和激光制導炸彈(包括鷹擊-8K反艦導彈和新型鷹擊-9反輻射導彈），以及非制導炸彈和航空火箭彈。
除了外掛武器，殲-10還安裝了壹門半埋入式雙管23毫米機炮（俄制Gsh-23型機炮的中國版），位置在進氣口下方前起落架左側。此外還可以掛載紅光-I型 紅外線搜索吊艙、BM/KG300G 防衛幹擾吊艙、KZ900 電子偵察吊艙、藍天導航攻擊吊艙、FILAT 前視紅外線轟炸導引吊艙等。
隨著FC-1攜帶的SD-10中距主動雷達制導空對空導彈的公開，殲-10將會擁有更加強大的武器。
殲-10除了裝備中國人民解放軍空軍壹線部隊，成為中國新壹代主力戰機之壹外，也是中國人民解放軍空軍八壹飛行表演隊的主要機種。
以飛行表演為目的的殲十表演機與殲十戰鬥機存在壹定不同，最主要的特點是，殲十表演機沒有安裝武器系統，取而代之的是在飛行表演時使用的拉煙系統。飛行表演是壹個國家空軍實力的標誌。“八壹”飛行表演隊，是我國空軍與航空工業的大使，被稱為“藍天儀仗隊”。
在2010年11月舉行的第八屆中國國際航空航天博覽會（珠海航展）上，中國空軍“八壹”飛行表演隊首次駕駛殲十表演機翺翔藍天，進行各種高難度的編隊飛行表演，再次展示中國空軍威武之師的英雄本色。
總之，殲-10戰機設計合理，價格適中，性能優秀。更重要的是，它是壹款國產戰機。由此，中國人獲得了研制戰鬥機的寶貴經驗，並已應用到成飛生產的殲-20隱形戰鬥機及其他後續戰機上。此外，殲-10是壹款能大批量生產的飛機，可滿足中國空軍的大量需求。因此，這款飛機是對解放軍空軍戰機機隊的有益補充。