吊車場的4個部分
兩個部分1，吊車底架（底盤輪胎支腿）上轉體部分（吊臂駕駛室配重吊鉤）
小吊車由哪幾部分組成
二個部分
1.吊車底架部分（底盤.輪胎.支腿）
2.上轉體部分（吊臂.駕駛室.配重.吊鉤（繩子））
吊車有哪些分類？
吊車的種類：
1、可移動式：汽車吊、履帶吊、行吊等。
2、固定式：碼頭吊、塔吊、龍門吊等。 吊車這個名稱是統壹的壹個稱號。
吊車是壹種廣泛用於港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統壹的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在於吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。
擴展資料：
吊車的結構：
起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，壹般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。
變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉機構用以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。
金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。
百度百科——吊車
橋式起重機由哪些部分組成
橋架，運轉機構，載重小車
壹、結構
橋式起重機由橋架、裝有提升機構的小車、大車運行機構及操縱室等幾部分組成
1、橋架是橋式起重機的基本構件，由主梁、端梁等幾部分組成。也就是大車。
主梁跨架在車間上空，其兩端連有端梁，主梁外側裝有走臺並設有安全欄桿。
橋架上裝有大車移行機構、電氣箱、起吊機構、小車運行軌道以及輔助滑線架。
橋架的壹頭裝有駕駛室．另壹頭裝有引入電源的主滑線。
2、大車移行機構由驅動電動機、制動器、傳動軸、減速器和車輪等幾部分組成。
其驅動方式有集中驅動和分別驅動兩種。目前我國生產的橋式起重
機大部分采用分別驅動方式，它具有自重輕、安裝維護方便等優點。整個起重機在大車移行機構驅動下，沿車間長度方向前後移動。小車運行機構由小車架、小車移行機構和提升機構組成。
3、小車架由鋼板焊成，其上裝有小車移行機構、提升機構、欄桿及提升限位開關。
3.1小車可沿橋架主梁上的軌道左右移行。在小車運動方向的兩端裝有緩沖器和限位開關。
3.2小車移行機構由電動機、減速器、卷筒、制動器等組成。電動機經減速後帶動主動輪使小車運動。
3.3提升機構由電動機、減速器、卷筒、制動器等組成，提升電動機通過制動輪、聯軸節與減速器連接，減速器輸出軸與起吊卷筒相連。
4、操縱室是操縱起重機的吊艙，又稱駕駛室。操縱室內有大、小車移行機構控制裝置、提升機構控制裝置以及起重機的保護裝置等。操縱室壹般固定在主梁的壹端，也有少數裝在小車下方隨小車移動的。操縱室上方開有通向走臺的艙口，供檢修大車與小車機械及電氣設備時人員上下用。
5、小車導電裝置（輔助滑線）
6、起重機總電源導電裝置（主滑線）
7、交流磁力控制箱、電阻箱
8、軌道