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空軍司令員王海為什麽叛逃?逃去哪個國家?還健在嗎?

空軍司令員王海沒有叛逃,在2020年8月2日已經去世。

王海1944年5月參加革命工作,1945年9月加入中國***產黨,1946年6月參軍。1944年為山東威海青年中隊隊員,在山東革命大學學習。1946年6月參軍,為東北民主聯軍航空學校機械隊學員、機械員、飛行員。

1950年5月於東北民主聯軍航空學校畢業後,成為***和國空軍的壹名殲擊機飛行員。先後任空軍第4航空學校飛行隊飛行員,空軍第4混成旅驅逐10團29大隊中隊長。

1954、1955年間,王海是空軍殲擊航空兵師副師長、師長,他所在的部隊參加了解放浙江沿海島嶼的戰鬥。

在解放壹江山島的我軍首次陸海空三軍聯合登陸作戰中,他的師擔負協同陸、海軍奪取制空權並掩護陸軍登陸作戰的任務。王海先後擔任過飛行大隊長、副團長、團長、副師長、師長、副軍長。

1975年,任廣州軍區空軍司令員、黨委副書記。1982年11月任空軍副司令員、黨委副書記。1985年7月-1992年11月,任中國人民解放軍空軍司令員、黨委副書記。2020年8月2日,空軍原司令員王海上將在北京逝世,享年94歲。

擴展資料:

在王海生前的壹段采訪資料中,王海這樣說:他們飛行員讓我講話,我講得很簡單,我說天空這麽大,美國人也是壹個人,我們中國人也是壹個人,我就不相信我們打不下妳,非叫妳把我打下來,我就說了這麽個話。按照我們膠東人說,我們就說勇敢不怕死,把腦袋瓜子別在褲腰帶上,什麽都解決了。

空戰初期,美軍的參戰飛機多達1200余架,而中國人民誌願軍空軍參戰飛機不足200架。美軍飛行員飛行時間均在1000小時以上,而誌願軍空軍飛行員平均飛行時間不足100小時。中國的飛行員可以說是真正的“在戰爭中學習戰爭”。

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