普通業余愛好者有必要買碳纖維公路車嗎？
如果可以負擔得起的話，可以買碳纖維公路車，但是如果負擔不起就不用勉強，畢竟不是專業的運動員。
近年來，市場顯示人們最喜愛的興趣愛好種類繁多，而且在不斷演變。公路車不僅是壹種戶外運動，更是壹種充滿活力、時尚、健康的生活方式。每個人都希望自己也參與到這種潮流中，並將其推向潮流。如今，這項運動的不再獨屬於受過專業訓練的專業賽車手，越來越多熱愛生活的人和運動員加入到了這項運動中。而碳纖維公路車算得上是這項運動中的等級裝置了，但是購買與否還是要根據自己的經濟能力而言。
碳纖維公路車是壹種中高級賽車用的，價格比較昂貴，大概在3W左右，碳纖維是壹種新型的材料，主要用於車架、前叉、輪組（碳刀）。除了鉻鉬鋼，還有鋁、鈦、碳纖、鎂等新材料。
壹、碳纖維公路車的種類
全碳：所有的碳纖維自行車配件全部采用碳纖維材料。
半碳：很多自行車采用鋁合金+碳纖維來制造。比如壹個車架，可能上管會采用碳而其它部位則鋁合金（或者後三角采用碳···），前叉臂用碳纖維，前叉管用鋁合金制造，這樣的就可以說是半碳的。
包碳：有些車架、車把、把立、曲柄、前叉、坐桿等配件，廠家用鋁合金制作，然後在表層包了壹層碳布，這就是包碳。
二、碳纖維公路車的優點：
(1)可以制作重量輕的車架
碳纖維公路車的框架是將碳纖維沿受力方向層疊而獲得的。碳纖維框架很輕，因為碳纖維有高密度和高抗拉強度。
(2)沖擊吸收性好
碳纖維可用於制造假肢，幫助傷殘人士更好的活動，也可以用於各種不同的場合。利用其優良的吸震特性，可以制造出無減震裝置的自行車。例如 SCOTT工廠的 ELEVATED就很有名了。不過不同廠家的質量差別比較大，有些比較硬，因而這樣的車架只有在乘騎之後才可以判斷好壞。
(3)強度大、耐腐蝕性強
它比重不到鋼的1/4，但強度卻非常強。而且其耐蝕性出類拔萃，是新壹代增強纖維。碳纖維廣泛用於民用、軍用、建築、航天以及超級跑車領域。
三、碳纖維自行車的缺點：
(1)復雜的應力計算
碳纖維公路車的框架由碳纖維制成，具有較高的抗拉強度，但剪斷強度較低，在制造過程中必須經過復雜的應力（縱向剛度、橫向剛度），並按計算將其疊加成形。不同的生產工藝不同，選用具有豐富經驗和可靠性的產品非常重要。
(2)難於更改尺寸
做好模具後成型，就不易改變大小，不能對應多個型號的訂單。
(3)容易老化
碳纖維含有樹脂，所以可以說是抗酸性的。但對於碳纖維，應該更多地從內部考慮，其使用樹脂因而有可能會發生老化。碳纖維制自行車在不使用的時候要避免太陽照射，它放置在陽光下時會逐漸變白。所以盡量不要放置在陽光下。
公路車看起來更“與眾不同”，因為它有自己的特點，像是下落式的把手，更細的輪胎，更傾斜的騎行姿勢。關於公路車的選擇，碳纖維公路車是壹個不錯的選擇，但是如果是普通愛好者的話，還是要量力而行的。