千裏達TRINX山地車，怎麽樣？
請聽聽專業建議，就本人所知，就山地車而言。比較重要的是避震系統，車架材質。車架的角度設計也是很有考究的。基本上現在的車上，變速系統就別提了，千裏達，捷安特。美利達用的都是禧馬諾的比較多。所以變速可以撇開，捷安特的價格高也是眾所周知的。
我們車隊有人在騎千裏達的。我也幫他們調試過車子，看了千裏達的新款車。感覺還真不錯。妳說的3.6就是千裏達新出的，異型三角管的吧！這款車子我見過，重點是也親自騎過，所以在這方面可以說最有發言權；請他家聽聽是不是有道理。
這款車避震系統用的ZOOM臺灣信隆，貌似在臺灣是上市公司，自信車配件方面做的還是蠻可以的。車架的話千裏達3.6最新款的是禧馬諾SHINMANO設計的。車架材質用的也是鋁合金6061的標準，質量上跟我騎的ATX790沒什麽差別。好像還是盈利普的碟剎的。哦。盈利普的雙夾。碟剎不錯。貌似建大的車胎。碗組都是軸承的。
騎了，感覺也不錯。我正在考慮入手壹臺千裏達天王星系列的車子呢，車架是U6的鋁合金材質標準。就U6材質本身而言，比6060強度高25%。已經研究過了，這款車的車架是雙抽成型工藝，質量更輕。憑借多年騎行經驗。這款車真的還不錯的。畢竟，目前而言所有的山地車品牌當中誰離了SHIMANO都活不了。
講了這麽多，意思很明了。變速系統是禧馬諾的。車架也是禧馬諾設計啊。避震系統平常騎騎也還不錯的。建議擁有。車子玩多了，其他的什麽GIANT，美利達。沒什麽意思了。
說出來UCC。TREK。不壹定有幾個知道的呢、。所以車子還是自己親自騎了才知道！
以上是僅僅是壹點經驗之談。閑來無事、還請賜教！TKS！