漢蘭達 2015款 2.0T 四驅豪華版 7座怎麽樣
全新廣汽漢蘭達除最低配車型外，其余配置車型都將提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。根據工信部申報信息顯示，國產全新漢蘭達的長寬高分別為4855/1925/1720mm，軸距2790mm。新車內部將采用7座布局，並配備有全景天窗，此外2.0T車型將采用18寸輪圈，而3.5L車型將采用19寸輪圈。
新壹代國產漢蘭達的整體輪廓與海外版車型大致相同。新車前進氣格柵采用梯形設計，貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側前大燈組相連。車尾部分，尾燈組造型與前大燈相呼應，整體視覺效果大氣時尚兼具。
廣汽豐田全新漢蘭達動力參數表
發動機 2.0T渦輪增壓發動機 3.5L V6發動機
最大功率（kW/PS） 162/220 200/273
最大功率轉速（rpm） 4500-5600 6200
峰值扭矩（Nm） 350 337
峰值扭矩轉速（rpm） 1700-4400 4700
變速箱 6擋手自壹體 6擋手自壹體
驅動方式 前驅/四驅 四驅
動力方面，美國在售的新壹代漢蘭達有2.7L、3.5L和3.5L Hybrid三款動力。而國產新壹代漢蘭達將搭載全新的2.0T發動機以取代現款2.7L發動機，這款全新的2.0T發動機應該與雷克薩斯NX200t的發動機同屬壹個系列，而高階動力則采用3.5L自然吸氣發動機。
在配置方面，全新國產漢蘭達除了全景天窗、電動調節真皮座椅、多功能方向盤以及自動空調等常規配置外，在部分高配車型上還將擁有BSM盲點監測系統、RCTA倒車盲區監測系統、PCS預碰撞安全系統、ACC自適應巡航系統以及VSC車身穩定控制系統等，安全氣囊的數量壹***有7個，包含了前排雙安全氣囊、2個側氣囊、2個氣簾以及膝部安全氣囊。
中文名英菲尼迪Q50
外文名Infiniti Q50
報 價暫無
指導價32.58萬-54.98萬
排 量2.0T 3.5L 3.7L
變速箱手自壹體
車身結構三廂
油 耗7.2L-9.8L
功 率211/320/351 (P)
目錄
1英菲尼迪Q50
2外形特點
3內部設計
4動力配置
5入華前景
6Q50L長軸車型
1英菲尼迪Q50
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2013年1月15日北美車展上，英菲尼迪Q50正式發布，該車其實就是換代的G系列，Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。從實車來看，英菲尼迪Q50采用了更為運動化的設計，而這也完全符合其自身定位。[1]
國產長軸距版英菲尼迪Q50L預計2014年11月份上市,先期上市的國產Q50L將搭載2.0T發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米[2]
2外形特點
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運動化氣質顯露無疑
在外形設計上，英菲尼迪Q50[3] 給了我們壹種全新的感覺，這也是其啟用新的家族式設計語言之後的首款量產車。我們可以看到Q50開始啟用全新的更富攻擊性的保險杠，而這也遠比現款G37要動感得多。大尺寸的進氣格柵則源自於英菲尼迪LE概念車，紡錘形的設計體現了豪華大氣。全新的大燈則同LE概念車壹樣采用了鷹眼式的設計，比現有G系列車型要顯得更加有神。而獨特的LED燈眉相當秀氣，突出了鷹眼式大燈的造型，而類似於寶馬天使眼的半圓形LED行車燈則首次出現。
車身線條方面非常飽滿和有質感，波浪形的腰線非常少見，配合其他方面的空氣動力學設計，整車的風阻系數降至0.25左右，在同級別車型中算得上非常出色了。而車身尾部的設計同樣顯得很飽滿，大尺寸的尾燈組同LE概念車幾乎壹致，突起的尾箱蓋上設置了擾流板以提供高速時更高的穩定性。
3內部設計
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英菲尼迪Q50
除了在車身外部的變化以外，在內飾方面的變化同樣令人關註。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盤，握感更加舒適，加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。而全新的儀表盤設定類似於寶馬那樣采用了兩個主表盤，主表盤中內嵌油量和水溫兩個小表盤，觀察起來更加直觀；同時其他狀態顯示功能已經不會采用模擬的固定式LED顯示，而是全部顯示在兩個儀表盤中間的大尺寸液晶屏幕上，大大增加了現代化的科技感。
中控面板部分的變化也非常大，原先的按鈕式導航屏幕被取消了，換用了大尺寸的觸控屏幕，支持多點觸控，使用更加方便；而多功能的中控臺也取消了大部分按鈕，狀態設定等很多功能通過了導航屏幕下方的壹個次屏幕的觸控操作來完成，並且車輛狀態等全部可以通過這個屏幕來控制或顯示。此外，內飾部分的變化還不僅僅是這些，環形布局的駕駛艙、優化設計的車窗玻璃控制按鈕等都不同於現款的G37。可以說，英菲尼迪Q50無論從外觀還是內飾方面都同G37有著非常明顯的差異。
4動力配置
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而車型其他方面的配置依舊沒有曝光，只是可以獲悉其會采用奔馳的MRA底盤進行開發，輕量化的設計降低了車身重量，而車身尺寸等應該同現款G37不會有太大的變化。動力部分會有壹定變化，入門級車型會配置奔馳提供的四缸渦輪增壓發動機。
動力方面，英菲尼迪Q50有3.7L V6發動機和3.5L Hybrid混合動力兩種選擇，傳動方面，匹配7速手自壹體變速箱。此外，Q50兩種動力均提供後驅和四驅可選。另據之前報道，日後，英菲尼迪還計劃為Q50裝配2.0T發動機。
5入華前景
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2014年4月16日將來中國上市，總體來說，英菲尼迪Q50的變化非常大，在壹系列變動之後顯得更加年輕，更具有實力，在同寶馬新3系、奧迪A4L等車型的競爭中保持壹定的優勢。在新車於底特律車展發布之後，預計該車將會以進口的方式登陸國內市場，如果最終其能擁有壹個更富競爭力的售價的話，那麽在中級運動型轎車市場，它還是能獲得相對部分的份額的。
另壹方面，英菲尼迪國產項目已在2012年5月28日正式落戶襄陽，預計在2014年將會投產兩款車型。從種種跡象來看，這款Q50很可能在未來的不久正式國產。
6Q50L長軸車型
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如今在剛開幕的2013年上海車展中，也宣布以QX50及最新的Q50為基礎、打造出中國專屬的新車型。在本屆上海車展中、Infiniti除了進行Q50的亞洲首演之外，也宣布將會為中國市場推出專屬的Q50L長軸車型，另壹方面原先稱為EX系列的QX50，未來也會同樣推出QX50L的長軸版本，以滿足中國市場高端消費族群的需求。