新款依維柯房車性價比真高！水電高配空間超大，40多萬就拿下
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近幾年，房車市場上出現了壹批水電配置超高的車型，動輒10度電的出廠配置，讓不少消費者非常滿意，但也有壹些網友提出疑問：水電配置夠了，但是空間卻不大，實際使用依然有些局促……這屆網友真心不好帶，要了高配置水電還想要大空間~真的有這樣的房車嗎？前不久，賽德房車就推出了這樣的壹款新車，不僅出廠帶10度電，還給車身加入了拓展機構，增加了車內空間，但實際使用到底如何呢？壹起來看看吧~
這款新車依然是基於南京依維柯歐勝底盤打造而成，與賽德之前推出的大頂C型房車產品同屬於白鯨系列，只不過這款新車內部空間更大，為此名字裏變成了白鯨Plus。
雖然名字有了“Plus”，但是整車在不打開拓展的時候，長寬高依然為5995*2440*3150mm，與其它白鯨系列房車相當，不足6米的車身長度滿足C本藍牌駕駛，另外在造型方面，整車依然是延續了“白鯨”系列仿生學的設計方式，整車頂部線條流暢前後孤獨自然，優美的曲線設計看起來就像是鯨魚的背部。
車身外部采用了全新的拉花設計，看起來更加清爽自然，車身外部依然提供了壹些常用的外部設備，例如車頂部有手動遮陽棚、外部置物臺、儲物箱、電動踏步等，基本上能夠滿足日常使用。
動力方面，這款房車依然搭載的是南京依維柯的3.0T柴油發動機，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，與之匹配的是壹部來自采埃孚的8擋手自壹體變速箱，這套動力總成相信大家並不陌生，已經是目前國產房車上使用非常廣泛、成熟度較高的壹套動力總成，實際表現相當優秀。
在進入車廂內部前，可以看到這款新車采用的是後置側門的形式，熟悉房車的朋友應該能猜到，采用了後置艙門的房車目的就是為了提供壹個更大的生活區空間，至於是否如此？進入車內來看看吧~
正如我們前面猜想的，車廂內部采用了壹個後置廚衛+前方會客區沙發的設置方式，如此設計的好處就是車廂內部的活動空間相當之大，駐車以後壹家人能夠有壹個非常寬松的活動區域。
車內拓展艙所在的位置是壹組3人座沙發，座椅采用類似功能沙發的填充設計，乘坐表現相當舒適，中部靠墊還可翻折變成壹個小型茶幾，可以擺放茶具、水果之類的。
需要休息的時候，還可以把座椅底部抽出，把這裏變成壹張尺寸挺大的雙人床，不過呢，由於坐墊本身挺軟乎的，不太適合腰不好的朋友躺臥。
車廂另壹側是壹組常規的四人對坐沙發，四人座沙發均帶有安全帶，行車時可以乘坐（註:前文的三人座椅不具備安全帶，行車時不可乘坐），並且搭配餐桌，日常吃飯、休閑娛樂都可以在此處進行。
駐車以後，同樣可以把餐桌降低，拼成壹張雙人床，這時候還可以把對坐沙發和三人沙發拼成組合壹張尺寸超大的“大通鋪”，基本上能夠滿足3-4人同時休息。
位於駕駛室頂部同樣是壹張尺寸挺大的額頭床，得益於隆起較高的車頂，額頭床的垂直高度表現非常不錯，日常使用不會產生壓抑感。另外值得壹提的是，為了保證駕駛室的完整性，額頭床床板並沒有采用可掀起的設計，而車上的電視則換成了壹個22寸的吸頂電視放置於駕駛室頂部。
來到車廂尾部，前面提到過了，這裏是車內的廚衛區域，如此做的好處就是，把廚房和客廳變成了兩個相對獨立的區域，互相影響會比較小。
車尾部的廚房提供了152L房車專用冰箱、大宇微波爐、洗菜池、儲物抽屜等設備，日常做飯的話建議還是使用車外的燃氣竈。
衛生間內部空間表現同樣挺不錯，淋浴、梳妝鏡、盒式馬桶等壹應俱全，旅行中在此梳洗完全沒有問題。
最後來看壹下這款車讓人非常喜歡的水電配置，這款車標配3000W逆變器、1000Ah鋰電池、特雷爾駐車空調、洗衣機等，同時還配備了新能源充電口，使用新能源汽車充電樁，可以選裝太陽能電池板以及48V電路系統；水路方面這款車提供了280L超大凈水箱以及60L灰水箱，應對壹家人的日常使用完全沒有問題。
總的來說，這款賽德白鯨Plus房車在延續了水電高配的同時，加入了側拓展且使用了全新布局方式，提升了整車使用舒適度，是壹款能夠討消費者喜歡的房車，48.8萬元的指導價對比同類型其它產品也有壹定優勢，可以說這款壹款性價比挺高的新車。
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