萬噸水壓機的基本簡介
鍛造根據成型時金屬流動方式分為模鍛和自由鍛兩種，模鍛是金屬在近似封閉的模型中整體成型，常用於大批量鍛件生產。由於金屬在模鍛過程中整體流動，因此要求設備能力較大，比如，壹個解放車發動機的六拐曲軸的模鍛需要12500噸壓力機，若是尺寸再大，例如，飛機上的模鍛件則需要3萬噸甚至8萬噸壓力機才能實現；自由鍛造是局部變形，通過壓力機上下砧座和相關附具，將金屬逐步鍛打成需要的形狀，常用於單件小批量和大型鍛件生產。比如汽輪機轉子、大型支撐輥、船用大型曲軸、核電中的壓力殼、蒸發器、接管段等等。這些大型鍛件無法用模鍛的方法生產，只能在自由鍛造壓力機上實現。壹般常說的萬噸水壓機主要指自由鍛造水壓機。
在壹重15000噸水壓機建成投產之前，國內萬噸以上的自由鍛造水壓機有3臺，其中壹臺為壹重自主建造的12500噸水壓機，壹臺12000噸水壓機在二重，由捷克制造，另壹臺12000噸水壓機在上重，由上重和江南造船廠聯合制造。3臺水壓機均為三梁四柱結構，其中壹重、二重的水壓機橫梁為鑄造組合結構，上重水壓機橫梁為焊接結構；水壓控制系統均采用錐閥系統、水泵站蓄勢器傳動，大手把操作。配有工具操作機，缺少鍛件尺寸精度控制，鍛件精度差，機械化水平低，生產效率低。
國際上已有15000噸級水壓機有2臺，俄羅斯和羅馬尼亞各有壹臺。其中，俄羅斯的水壓機是自己生產、德國德馬克公司改造，羅馬尼亞的水壓機是德國西馬克公司生產。在主機結構、水壓機控制和電氣控制系統上都各有特點，但總體技術水平比我國現有的水壓機都高。
對比國內外現有的萬噸以上水壓機，壹重新的15000噸水壓機主要參數為：公稱壓力15000噸、三梁四柱結構、柱距7米、水壓。不僅在能力上超過現有的所有水壓機，是世界上最大的，而且在主機結構和控制系統水平上也有全面提高，是世界上最先進的重型自由鍛造水壓機。