車企都傾向於電動汽車的原因

現在電動汽車已經成為了各個車企的發展趨勢，想必還是有很多人是喜歡燃油車的，所以對這些車企紛紛擁抱電動汽車表示不理解，下面就壹起來看看有哪些原因。

1、我們經常聽到彎道超車，在燃油車領域，面對上百年積澱的對手，超車太難了。

核心部件中，發動機我們還在追趕，變速箱只有個別廠家能生產，很多車用電器件只能用進口。

國產以非核心的部件為主，產業鏈企業雖然比較多，但想實現全面替代幾乎是不可能的。

而電動車則是換道超車，這個領域大家都是新手，即便是特斯拉，也是集成的結果。特斯拉承諾到2021年，上海超級工廠的每壹輛特斯拉都實現100%中國產。

電動車的核心部件無論是電機還是軸承還是電池，中國都有世界級領先的企業。

2、油電混合是過渡性技術，以目前電動汽車的發展勢頭，電動車上在增加壹套油車系統是多余的存在。

制造成本及難度。從制造的復雜程度，混合的技術難度均高於油車和純電。

從能源的獲取角度，純電車才是未來出行方式。未來能源的結構註定決定了交通工具是以電池驅動為主。

3、大部分人都是兩點壹線的單調都市生活，車輛僅僅是代步工具的人，買壹輛普通400公裏左右續航，車價在12-15萬之間的電動車來說，帶來的經濟性是無以倫比的。

這個區間的電動車，跑400公裏的電費在50-90元之間，相比較壹個百公裏油耗在7升左右的車，400公裏則需要196元（7元/升）。