英吉利海底隧道全長多少公裏

英吉利海底隧道全長50.5km。

英吉利海峽隧道，又稱英法海底隧道、歐洲隧道，是壹條英國通往法國的鐵路隧道，位於英國多佛港與法國加來港之間，它連接英國南部福克斯通與法國北部科蓋爾，1987年12月1日開工，隧道於1990年12月1日貫通，1994年5月6日正式通車。

為了減小海底施工的風險和提高運行、維護的可靠性。在兩條單線鐵路洞之間是後勤服務洞，橫向通道與兩個主洞連接，連接處有防火撤離門。

後勤服務洞的主要功能是在隧道全長範圍內提供正常維護和緊急撤離的通道，隧道的運輸、供電、照明、供水、冷卻、排水、通風、通訊、防火等系統都充分考慮了緊急備用的要求。

先進技術

西方傳媒和學術著作都稱英吉利海底隧道為人類工程史上的壹個偉業。這不僅因為它總長踞世界之冠，為它投入了巨額資金，而且工程量宏大，從英吉利海底隧道中挖出的土石方計750多萬立方米，相當3座埃及大金字塔的體積。

隧道襯砌中用的鋼材，僅法國壹邊就相當於3座埃菲爾鐵塔，更重要的是它成功地解決了許多工程技術上的難題。它在技術上的方針是要求可靠、先進。

可靠與先進之間不總是統壹的，所以它幾乎排除了為隧道工程進行專門的創新設計的可能性，而是采取經過試驗的成熟技術，在各個部分精心選取歐美不同國家的標準設計，以確保其高質量和可靠性。

將成熟的先進技術在復雜的工程中成功地加以綜合應用，本身就是壹種創造，這樣做大大減小了工程風險。這種技術方針和觀念，在中國對高、新技術的呼聲十分高漲和普遍的情況下是有借鑒意義的。

如何在權衡技術的先進性與可靠性以及資金、時間的限制之間，找到壹個合適的度，是各種項目決策中值得認真研究的。