汽車上的緩速器是什麽東西

汽車上的緩速器是作為剎車系統的輔助裝置，當汽車在減速或下長坡時，啟用緩速器，可以平穩減速，免去使用剎車而造成的磨損和發熱。對於經常在山區或丘陵地帶行駛的車輛來說，可使車輛在下長坡時，長時間持續的降低或保持穩定車速，同時減輕或解除行車制動器的負荷。

汽車緩速器的作用

1.汽車緩速器是通過控制電路給定子總成的勵磁線圈通電，產生磁場，轉子總成隨車輛傳動部分高速旋轉，切割磁力線，產生反向力矩，使車輛減速。

2.根據其工作原理的不同，汽車緩速器可分為發動機緩速裝置、液力緩速器、電渦輪緩速器、電機緩速裝置和空氣動力緩速裝置等典型結構形式。

3.根據制動轉矩作用形式的不同，汽車緩速器可分為壹級緩速器（作用在變速箱前端的緩速器）和二級緩速器（作用在變速箱後端的緩速器）。

汽車緩速器分兩種構造

1.電渦流緩速器：電渦流緩速器相當於在傳動軸上裝了個“發電機”，在不通電時，無接觸無磨損，當需要制動時則會接通電路，使傳動軸受到電磁場的阻力，達到制動目的。

2.液渦輪緩速器：液渦輪緩速器是在變速箱箱殼後端增加壹個渦輪室，當制動電路開啟後，使變速箱油在渦輪中產生阻力達到制動效果。

緩速器的優缺點

電渦流緩速器

優點：制動效能高，除可穩定車速外，還可以降低車輪制動器溫度、提高摩擦片壽命，提高汽車行駛的安全性、平順性。

缺點：尺寸龐大、機體沈重、消耗電能且受周圍環境溫度影響較大，目前只適用於大型商用車輛。

液渦輪緩速器

優點：緩速效能比發動機緩速裝置高，能以比較高速度下坡行駛。尺寸和質量小，可與變速器連成壹體，工作時不產生磨損，工作液產生的熱易於傳出和消撤，且在長下坡時可保持發動機的正常工作溫度，低速時制動轉矩趨於零，在滑路制動時車輪不會產生滑移。

缺點：接合和分離滯後時間長，不工作時有功率損失，用於機械傳動汽車特別是用於掛車時結構復雜。