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海馬hmc7133c4h0怎麽樣

很好的

1988年,海馬建廠於海南省。開始了第壹次創業。1998到2005的第二次創業中,海馬與戰略夥伴合作,走出了壹條“開放、合作、學習、發展”的路子, 海馬夯實了自我發展的基礎。從2006年起,海馬人開始了第三次創業。今天,海馬已經擁有兩個整車工廠,壹個年產15萬臺的發動機工廠。更重要的是海馬擁有了壹批成熟的汽車產業人才隊伍,擁有了自主的整車研發能力,擁有了自主的銷售服務網絡,自主的供應配套體系,擁有了超過30萬用戶的品牌信賴,擁有了自我生存,自我發展,以我為主去實現海馬夢想的體系能力。

中文名海馬汽車

外文名FAW Haima Automobile

始建於海南省

標 誌太陽的圓上嵌壹個抽象的鷹隼形狀

標誌寓意旭日東升,鯤鵬展翅

標誌意義奮發向上、矢誌騰飛的企業形象

品 牌丘比特 福仕達 海馬M3 福美來M5

榮 譽自主品牌售後服務客戶滿意度亞軍

目錄

1車標含義

2發展歷程

產品體系

發動機廠

研發體系

3品牌歷史

4品牌

福美來

新普力馬

丘比特

騎士

海馬王子

福仕達

海馬M3

海馬M8

5生產基地

海南

鄭州

6企業文化

7獲得榮譽

8油耗造假事件

1車標含義

編輯

海馬車廠標誌

海馬汽車的標誌是象征太陽的圓上嵌壹個抽象的鷹隼形狀,寓意為“旭日東升,鯤鵬展翅”,代表了海馬汽車奮發向上、矢誌騰飛的企業形象。[1]

2發展歷程

編輯

產品體系

自海馬汽車從1991年推出首款HX6380兩廂車到2006年的 “福美來2代”, 15年間***推出17個系列***30個品種。其中,“普力馬”、“福美來”兩個系列的推出,壹舉扭轉了

海馬汽車:普力馬

企業的艱難局面。

2000年,企業果斷決策導入“普力馬”項目。從產品試制、試驗、模夾具制作、設備安裝、調試,到產品小批量產和批量生產,僅用了短短的九個月時間。2001年5月18日,國內首款SMPV—普力馬推向市場。到2005年,普力馬系列產品占國內小MPV市場份額達到80%以上,占據國產S-MPV細分市場的重要地位。隨後,企業又將發展目標轉向國內競爭最為激烈的中檔轎車,以同樣方式和速度推出具有國際領先水平的福美來轎車, 2002年7月18日,福美來正式投放市場,得到市場和消費者的廣泛認同,被譽為當今中國車市的“新三樣”之壹。

在新品研發方面,海馬汽車始終秉承“在開放中尋求合作、在合作中謀求發展、在發展中確立自我”的戰略方針,充分利用國內外合作夥伴的先進技術,結合自身優勢,詳盡規劃了近、中、遠期產品的發展戰略,納入具體規劃的新產品達到16個。

發動機廠

總投資12.5億元人民幣、年產發動機15萬臺的海馬汽車發動機項目目前已經建成,樣機已於4月份壹次性點火熱試成功,這標誌海馬汽車已經掌握了汽車制造核心的發動機制造技術,成為國內為數不多的具有發動機研發、制造與整車生產能力的汽車企業。

這壹項目始建於2005年5月份,12月份完成主體廠房建設,2006年3月份正式投入使用。整體廠房面積25000平方米,其缸體、缸蓋、曲軸、裝配熱試4條生產線均引進德國HELLER、法國COMAU、德國JUNKER等世界壹流公司的生產設備。這些生產線均為柔性生產線,除生產1.8L發動機外,還可生產1.6L和2.0L兩種型號的發動機。

研發體系

海馬汽車在鞏固與馬自達技術合作的基礎上,建立了自己的研發型模塊化配套體系和技術體系。壹方面,利用企業即將投入生產的成熟發動機和g底盤零部件,在世界範圍內選擇汽車研發機構作為合作夥伴,聯合開發整車,實現研發的“模塊化、同步化、產權化、國際化、體系化”。另壹方面,本著 “產品聯合開發、部件統壹采購、整車兩邊生產、技術同步滾動、銷售區域分工、品牌分別擁有”的開發模式,與馬自達加大產品及技術的合作。目前已與110多家利益***享的零部件供應商建立了配套體系。壹批在國內有知名度、質量穩定、商務優惠的供應商已加盟我公司配套體系,為打造海馬汽車精品奠定了基礎。

為進壹步整合成本、質量、物流、管理資源,已有21家供應商在海南安家落戶,其中有8家直接落戶海馬工業園。2004年8月,海馬工業園壹期落成,這8家零部件配套廠主要提供車身沖壓件、全車座椅、保險杠、儀表板、前後軸總成、天窗、門飾板和方向盤等零部件。而海馬二期工業園總投資將達到32億元人民幣,包括18個項目,其中15個為外來獨立投資,提供包括汽車鈑金件、儀表板、密封件、減振器、排氣管、汽車空調、電子轉向系統、線束等在內的多種汽車零部件。這樣,海馬汽車就擁有了發動機生產線、整車生產線、技術研發中心以及相關零部件配套企業在內的完整的汽車產業鏈,跨入國內壹流汽車廠商行列。

不斷提高的工藝裝備水平和嚴格的質量保證體系 在工藝裝備方面,公司先後從日本、德國、英國、法國、意大利、美國、瑞典等國家引進當今世界上較為先進的技術和設備。沖壓:自動開卷、校平、落料線,自動拆垛機械手,自動傳輸沖壓線;焊裝:瑞典ABB公司點焊、弧焊機器人。目前主焊線已全部實現機器人操作,工位之間轉運完全自動化,車身檢測引進瑞典ABB公司的在線檢測系統和意大利科德三公司的三坐標測量機;塗裝:英國BINKS自動噴塗機和ABB機器人噴塗機;總裝:柔性化、準時制流水作業線,自動化程度在國內處在領先水平,大大保證了產品質量的穩定。

在質量保證體系方面,早在1994年9月,公司率先在汽車整車行業導入ISO9000標準的認證,並成為首家通過ISO9000標準的整車生產企業。10多年來,公司始終註重體系運行的有效性、充分性和適宜性,通過多種方法保持質量體系的持續改進。

在產品研發階段通過APQP的先期質量策劃,在源頭對產品質量實施控制;在零部件制造環節,要求供應商必須通過ISO/16949認證並通過PPAP對零部件質量進行約束;在整車控制環節,通過提高員工質量意識和操作技能以及完善的過程及整車檢驗設備進行嚴格的過程控制,並通過先進的E-NOVA-C 整車評價體系,對產品進行評價,使產品出廠狀態完全符合馬自達的質量、技術標準。

著力打造完善的品牌專營體系

海馬汽車壹直堅持以市場為導向,以客戶滿意為目標,以4S店為依托,以成本、質量、服務、技術含量為基礎,通過行之有效的宣傳推廣手段,不斷開拓市場,提升品牌知名度。到2006年9月,已在全國建立了135家銷售服務店。維修服務店達180家,形成了集銷售、維修、配件、信息反饋的經銷網絡。網絡遍布全國28個省市自治區,初步形成海馬汽車自己的營銷體系。