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油門

不管是手動擋還是自動擋,任何老司機都有駕駛習慣,操作油門的時候總是喜歡踩松,而且開起來非常不舒服,這樣操作對車主來說有什麽好處呢?

踩油門的話,很多情況下都是這樣的,比如,在起步和加速的時候,經常踩油門,車以壹定的速度行駛的時候,油門也踩著,第壹種情況下,車主踩油門的目的主要是為了省油,第二種情況下車主完全控制不了速度。

車輛的起步加速情況

初期階段的加速和瞬間,迅速踩下油門,這個時候,車輛耗油大,如果突然加速,即使是排量1.4?l的小車瞬間油耗就能達到20L/100公裏,松下踏板,燃料車輛瞬間下降,這個表面上操作,壹定程度上可以降低燃料消耗。

發動機的燃料噴射量是完全根據車主的加速器控制反饋,汽車突然加速,汽車發動機是需要更多的燃油噴射增加車輛的動力,來滿足車主的需求,發動機的燃料噴射量越多,發動機氣缸內的燃燒效率越高,耗油也自然會有所提高,但如果車主在這個時候松開油門踏板,燃料噴射量減少了,自然會省油壹些,起步過程中踩油門加速,然後再加壹點油,有利於降低車輛油耗。

車輛的定速行駛狀況

車輛的行駛過程中,總會見到了定速巡航模式,我們在壹些高速路段行駛的時候,大部分是使用定速巡航的,壹個是為了方便,再壹個就是這樣壹來更加降低的油耗,從而使車輛更加穩定的行駛。

車輛在不同速度的要求對發動機的輸出動力的要求也不同,因此,踩油門,噴油嘴會噴出大量的油,如果油門踏板是松,噴油嘴噴的燃料量明顯減少,“在這種情況下,發動機動力的增加或減少可以使車輛保持定速行駛。

車輛在定速行駛時,最理想的狀態是發動機穩定的輸出扭矩,在定速巡航的時候車輛的行駛速度可以固定,車輛的油門踏板就不用管了,發動機的噴射量維持在穩定狀態,車輛的油耗是最低的,車輛的行駛穩定性也最好。

如上所述,如果不踩下油門踏板,想通過控制車輛速度來降低油耗,這是不可行的。為了提高車輛的乘坐感覺,車輛的加速時,油門踏板在穩定或緩慢連續增加的情況下,車輛的加速度壹定要均衡,定速行駛時也保持油門踏板,這樣以來車輛的油耗會下降。

對此各位車友怎麽看呢?歡迎留言評論。

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