自行車的剎車是什麽?

自行車的車閘是利用摩擦力使自行車減速和停止前進.當我們使用車閘時，剎皮與車輪間的摩擦力，使車輪停止運動或速度減小，車輪與地面間的摩擦力由滾動摩擦變成滑動摩擦，強大的滑動摩擦力使自行車迅速減速(或迅速停止運動).

2、自行車的車閘類型

根據剎車時制動點的位置(即剎皮與車輪的摩擦位置)不同，車閘分為輪緣閘和輪轂閘、腳閘.

①輪緣閘：其制動點在車緣上，包括：

普通閘：制動點在車圈的內側面(剎皮摩擦車圈內側面)，使用最廣泛.

鉗形閘：制動點在車圈直邊上(剎皮摩擦車圈直邊)和直邊車圈配合使用.

觸閘：制動點在外胎胎冠上，剎皮摩擦外胎

②車轂閘：其制動點在車軸上的閘盒上.包括：

抱閘：制動點在抱閘盒外側，即剎皮摩擦閘盒

漲閘：制動點在閘盒內側，即剎皮摩擦閘盒

③腳閘：制動點在飛輪上，即利用零件卡住飛輪

3、自行車車閘的優缺點

無論是輪緣閘還是輪轂閘、腳閘，摩擦力大，制動效果好，但會對自行車的外胎和剎皮產生大的磨損，使剎車效果變差，若是車緣閘，還會對車圈電鍍層產生損傷.

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