發泡方向盤前斷有洞
拆過方向盤或者不小心弄破了。
發泡工藝：1、骨架預熱，模具噴塗脫模劑及PU發泡。方向盤包覆層最早采用酚醛塑料模壓制造，後來采用HDPE和改性PP註塑成形，目前使用最多的是PU料發泡工藝。其中聚氨酯是目前方向盤上用得最廣泛的壹種塑料。
聚氨酯方向盤集裝飾與功能於壹體，其特點是手感舒適、能吸收駕駛員頭部及胸部的碰撞能量，提高安全性，並且耐磨、不易開裂、使用壽命長。
為適應方向盤發展的需要，隨後，又報道了壹種先進的聚氨酯自結皮方向盤（又稱PU方向盤）生產技術，它是在金屬骨架外面用反應註射成形方法形成壹層具有自結皮的聚氨酯發泡材料，這種發泡結構能夠形成帶有天然皮革花紋及韌性的表皮，在這層表皮下面逐漸過渡到具有彈性的泡沫體。
與硬質塑料方向盤相比，PU方向盤在確保基本功能的前提下，實現了外韌內軟，其操作使用性能、安全性能及外觀都有很大改進，從而使方向盤具有多種優良性能。到目前為止，世界主要汽車生產廠家均采用PU方向盤。此工序需註意骨架要有防錯工裝及加熱膜，防止骨架用錯及發泡不飽滿，需控制脫模劑的噴塗量，否則會造成色差破損亮印等缺陷。
2、修邊及外觀檢驗。此工序需註意刀子非常鋒利容易傷人及修邊易發生不小心劃破產品問題，要對操作者_行標準作業培訓。