中國載人航天發展歷程
中國載人航天發展歷程：1999年11月，神舟壹號試驗飛船成功發射與回收，中國載人航天技術獲得重大突破；2003年10月，神舟五號載人飛行任務，我國第壹位航天員楊利偉安全返回；2005年10月，神舟六號載人飛船，中國進行首次多人多天載人航天飛行等。
中國載人航天工程於1992年9月21日由中國政府批準實施，代號“921工程”，是中國空間科學實驗的重大戰略工程之壹，1992年9月21日，中央政治局常委會批準我國載人航天工程按“三步走”發展戰略實施，2010年9月25日，中央政治局常委會議批準《載人空間站工程實施方案》，載人空間站工程正式啟動實施。
北京時間2023年10月26日11時14分，搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F遙十七運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約10分鐘後，神舟十七號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
發展戰略
第壹步，發射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應用實驗。
第二步，在第壹艘載人飛船發射成功後，突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術，並利用載人飛船技術改裝、發射壹個空間實驗室，解決有壹定規模的、短期有人照料的空間應用問題。
第三步，建造載人空間站，解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題。
工程已完成了第壹步任務和第二步任務第壹階段的7次飛行任務。