長城、奧迪、保時捷，從國產到進口，成都車展重磅SUV推薦
2021年成都車展開幕已有幾日，多款重磅新車逐壹亮相，住在成都及周邊城市的朋友不妨前往現場觀摩壹番。不能親身前往的朋友也不用遺憾，今天就給大家介紹幾款在本屆車展中大放異彩的SUV。
索性就不賣關子了，這四款SUV分別為哈弗神獸、坦克500、奧迪Q2L和保時捷Macan。它們從十幾萬到幾十萬，涵蓋了小型、緊湊型、中型和中大型等不同尺寸，囊括了國產、合資和進口三大領域，雖然數量不多，但都極具代表性。
哈弗神獸
關鍵詞：全新、緊湊型SUV、檸檬平臺、首發亮相
跟新壹代H6相同，神獸也誕生自長城最新的檸檬平臺，並集成了咖啡智能科技。它定位於緊湊型SUV，尺寸為4780*1890*1675毫米，軸距是2800毫米，車身大小跟新近上市的吉利星越L（4770 *1895 *1689毫米，軸距2845毫米）有壹拼，比上汽大眾途觀L（4733 *1839 *1673毫米，軸距2791毫米）還大壹些。
跟哈弗旗下其他SUV完全不同，神獸采用了全新的設計語言，猛壹看甚至有點長安的影子。前臉上不規則的進氣格柵面積超大，看上去格外有侵略性。它配備了分體式燈組，上方為貫穿式LED日間行車燈，左右兩側為LED遠近光燈。整體來說車頭造型比較誇張，很容易給人留下較深刻的印象。
側面也很有特點，後窗玻璃配合快速下降的D柱，呈現出的是溜背轎跑SUV風格，感覺跟長安UNI-K有點像。此外，神獸使用了隱藏式的門把手，使得整體造型更加平滑完整。
尾部給人的感覺也挺新鮮，運動風格的尾翼，Y字形的尾燈比較有特點，保險杠下方還有造型誇張的仿擴散器飾板，外加雙邊***四出的排氣布局，顯得頗有戰鬥感。
內飾設計同樣令人耳目壹新，神獸使用了壹體化連屏設計方案（12.3英寸液晶儀表盤+14.6英寸中控屏），視覺效果足夠震撼，但我總覺得設計師是從吉他身上獲取了靈感，有點出戲。
需要指出的是，這塊中控屏搭載了長城汽車的咖啡智能系統，內置了目前市面上最強的高通8155車規級芯片，理論上操作流暢度能得到有效保證。此外，神獸還采用了長城系中十分罕見的懷擋設計，如此就能給扶手箱前方區域留出足夠規整的空間，可以用來安放無線充電板、杯架等，值得好評。
在動力系統方面，神獸將搭載壹臺1.5升渦輪增壓發動機，最大功率136千瓦（185馬力），峰值扭矩275牛米，匹配7速雙離合變速箱。後續還將提供2.0T版以及檸檬DHT油電混動版，以豐富整個產品線。個人比較期待混動車型，希望價格方面也能給到驚喜。
坦克500
關鍵詞：全新、中大型硬派豪華越野車、首發亮相
坦克300的爆紅，讓長城汽車嘗到了甜頭，於是坦克400和坦克500來了。而根據長城的規劃，未來還將有坦克700和800兩款更大尺寸的產品。
作為300的大哥，500同樣是壹臺使用了非承載車身的硬派越野SUV。它的前臉為大尺寸六邊形進氣格柵，粗壯的鍍鉻飾條圍繞四周，兩側為碩大的LED燈組，顯得很有力量感。
側面造型飽滿且簡約，幾乎沒有多余的線條，比較耐看。只是輪胎尺寸比較小，看起來有些不協調，後續更換大尺寸的AT胎後想必視覺效果會更進壹步。尾部很富有立體感，並配有外掛式備胎。
坦克500外掛備胎版尺寸達到了5070*1934*1905毫米，軸距2850毫米，跟豐田普拉多很是接近。它擁有29.6°的接近角、24°的離去角和22°的通過角，此外最小離地間隙為224毫米，涉水深度高達800毫米。
內飾頗具豪華感，中控臺上大面積可見真皮材料，並配有精致的鍍鉻飾條、仿木紋裝飾材料。此外，它還使用了在豪華車上常見的水晶電子檔桿、指針式鐘表，而藍色和米色的搭配非常清新，甚至有點林肯的感覺。
同時它還擁有12.3英寸的全液晶儀表盤、14.6英寸的中控屏以及7英寸的後排控制屏，外加HUD擡頭顯示等，科技氛圍很到位。
最讓人欣喜的莫過於它的動力系統。據悉，坦克500搭載了長城自研3.0升V6發動機，最大功率260千瓦（354馬力），峰值扭矩500牛米，匹配9速自動變速箱，配有帶機械鎖止功能的第三代智能分時四驅系統，並全系標配有中央差速鎖和後橋差速鎖，可提供多達11種越野駕駛模式。
值得註意的是，坦克500還提供雙色版，它取消了小書包（車長4878毫米，其他數據不變），強化了商務氣息，但我個人感覺有點浮誇，還是單色普通版看著更順眼。
據悉，坦克500的售價區間大概會在30-35萬之間。個人感覺還是偏貴了些，畢竟這個價位有漢蘭達、途昂等諸多強手。當然考慮到坦克500硬派越野車的身份，說不定它也能引發部分消費者的選購熱潮。
奧迪Q2L
關鍵詞：中期改款、小型SUV、上市
日前，中期改款（2022款）奧迪Q2L上市，***推出7款車型，售價區間為21.88-26.88萬元。
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