馬自達cx5更換後剎車片教程
多年前，被告在4S做維修時，曾將剎車片磨破，說要立即更換。我問配件成本700多元，加上工作時間近200元，少了1000元。我自己看的。在過去的10年裏，我換了5-6輛車。根據經驗，我還能開2000-3000公裏，但是沒有答應馬上下單更換。我沒有訂購原裝剎車有兩個原因。首先，原裝ADVICS剎車片的性能其實壹般。第二，我覺得原來的剎車片加上工作時間性價比真的很差，於是回家開始上網做作業。
首先，發現了所謂的日本FBK高性能陶瓷剎車片，聲稱摩擦系數為0.42，質保期為5萬公裏。後來我們在西班牙發現了REMSA的石墨剎車片，號稱650度高溫不衰減，石墨材料環保。還有壹種叫路騎士的石墨剎車片，和REMSA同廠生產，摩擦系數0.42。後來有騎手向我推薦了國產金麒麟陶瓷剎車片，但經過了解，金麒麟MX-5所用的剎車片目前缺貨。
經過多日調研發現，FBK代工生產的陶瓷剎車片收購馬來西亞當地剎車片廠後，感覺和我上壹次提到的國產金麒麟差不多，而民用陶瓷剎車片其實只是壹些陶瓷材料，長時間使用很容易發出異常噪音，絕不像商家說的那樣，所以放棄陶瓷剎車片。
之後，研究了REMSA和路騎士的石墨剎車片。經研究發現，REMSA是壹家經常參加壹些汽車比賽的剎車制造商，名氣不大。然而，西班牙公路騎士似乎是西班牙原產的山寨產品，根本不是REMSA工廠生產的。更可笑的是，壹些在網上分銷路騎士剎車片的商家抄襲了REMSA的信息，甚至忘了把“REMSA”換成“路騎士”。
最終，我選擇了購買REMSA剎車片，因為它標稱的650度耐高溫，環保的石墨材料和高性能的制動性能。至於是否真的能達到他們所說的效果，看來我只能等第壹個吃螃蟹的人了(至少是第壹個網上發布這個品牌的MX-5車主)。
摩擦系數0.42，MX-505年後才會使用。
做工相當精細，配件的安裝說明也是壹應俱全，至少看起來不值錢。
如果換成原來的ADVICSK0089，似乎還能跑5000公裏，也就是要冒磨磨的風險。
安裝非常合適，起初我擔心它會不合適。
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