自行車3培林4培林和6培林什麽意思，有什麽區別？別人小白不太懂？

自行車3培林4培林和6培林的意思就是：培林就是軸承，壹般有滾珠軸承和培林軸承兩種，在踏板、花鼓等的壹些需要轉動的地方都用培林。

培林的區別是：培林數量越多，轉動就越順滑，越潤。但這也和培林質量掛鉤。並且培林內部又有鋼培林和陶瓷培林兩種，壹般都用鋼培林。

軸和塔基壹個裏面可以安裝兩個軸承 4個就是都安裝了軸承 2個就是有壹個沒安裝沒聽說過3個 6個就是有壹個裏面裝了四個。

也許是軸殼內部現在2培林的很少了都是4培林關鍵是軸承型號和軸桿的壁厚決定優秀與否。

軸承會損壞的原因：

僅部分軸承是在實際使用中損壞的，大部分軸承應用超過機器或者設備本身的設計壽命。

軸承損壞的原因很多，超出原先估計的負載，非有效的密封或者過緊的配合，所以導致過小的間隙等，任何壹種因素皆有其特殊的損壞形式，並且會留下特殊的損壞痕跡。

因此，檢查損壞的軸承，在大多數的例子中可以發現其損壞的導因，並且給予這些原因采取防止的措施。

大體上來說，有百分30多是疲勞產生的損壞，而另外百分60多都是因為潤滑不良，汙染，安裝方法不當所造成的。