北京自動駕駛出租車出現，以後自動駕駛出租車會普及嗎？
自動駕駛出租車早晚會普及的，自動駕駛技術已經達到非常高的水準了，自動駕駛出租車普及已經是板上釘釘。
壹、北京自動駕駛出租車出現百度自動駕駛出租車服務在北京全面開放，現在還屬於免費是運營階段，周壹到周日每天10點到16點，乘客無需預約，直接下單免費乘坐即可。
此次開放的自動駕駛出租車覆蓋了亦莊、海澱、順義的生活圈和商業圈等數十個站點，北京是繼長沙、滄州，是第三個運營自動駕駛出租車的城市。
自動駕駛車內並非是無人，按照自動駕駛測試法規要求，百度Apollo自動駕駛出租車內均配備安全員，安全員並不駕駛車輛，他只是作為車輛運行額外的壹道安全保障，他對車內的壹切系統和操作都是了如指掌。還有對乘客也是有年齡要求的，要求18到60周歲年齡段乘坐，對於壹些上了年紀的老人和年齡較小的孩子還未開放。
二、以後自動駕駛出租車會普及嗎？以後自動駕駛出租車肯定會普及，只是時間早晚的問題。我們現在的自動駕駛技術已經發展的非常棒了，只要設置好目的地後，車會自行規劃路線，自動躲避危險等，在後臺還有相應的安全操作員，只要妳在車上有任何問題，後臺駕駛員會給妳安排的妥妥當當。
有很多網友嘗試乘坐Apollo Go，從整體反饋情況來看，自動駕駛出租車還是存在壹些問題的，比如等待時間長、出行效率低、不適合趕時間等問題。
我們都知道自動駕駛技術已經研究了不是壹天兩天了，如對雷達、高精度地圖和定位、雲平臺及大數據等發展是日趨成熟。自動駕駛出租車現屬於發展中階段，還是需要乘客們去體驗並發現不足，然後日益完善，讓產品更加的成熟完美。自動駕駛出租車雖然有壹些問題，但都不致命，它早晚會普及，會取代壹些人工出租車。
最關鍵的是自動駕駛概念已經成熟，已經從概念走向現實，並成為現實。技術問題可以日益完善，可以繼續研究創造，自動駕駛出租車是早晚會普及的，只是時間的問題。
三、還需繼續努力，繼續發現問題解決問題自動駕駛技術雖然是日漸完善，但是始終不是人在控制，難免會出現這樣那樣的問題，還有很多隱藏的問題，想要自動駕駛出租車普及還需要繼續努力，繼續完善。
畢竟普及工作不是那麽簡單，那麽容易就完成的，只能是先從試運營開始，讓乘客們去感受並發現問題，然後壹步步去改善去完善，然後再落實普及問題。
傳統出租車是人性化服務，是自動駕駛出租車無法超越和比擬的，還有壹些特殊的出租車仍然需要傳統出租車，如壹些商務用車。自動駕駛出租車只可以乘坐兩人，而傳統出租車可以乘坐四人，這樣壹比較，很多大眾仍然需要傳統出租車，自動駕駛出租車想要代替傳統出租車還有是有很多問題需要克服解決。
最後：忽然很想乘坐壹次自動駕駛出租車，感受壹下最新科技。