紅綠燈停車線
壹組信號燈下面，有前後兩條停止線，妳見過嗎？
這種情況應該如何通行？
停在第壹條，還是第二條？
過了第壹個停止線，繼續通行，算闖紅燈嗎？
為什麽要設置如此奇葩的交通線？
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今天易姐跟大家聊聊這個“雙停止線”。
這兩條等待線，其實就是“停止線”，只不過這種停止線有前後兩條，而且相鄰的距離比較短。
“雙停止線”通常設置在人行道的前後位置，人行道前面壹條，後面壹條。也有設置在網格線的前後位置，網格線前壹條，後面壹條，長這樣↓↓↓
其實很簡單，把它們當成兩條普通停止線通行，看兩次紅綠燈。註意：不要把它們當成壹條停止線走，否則容易闖紅燈。
①經過第壹條停止線，若為綠燈，那就大膽地向前走，若為紅燈，那就乖乖停車；
②開過了第壹條停止線，準備經過第二條停止線了，還是要看信號燈！（這句話默念3遍）
若第二條停止線前方為綠燈，可以繼續通行，若為紅燈，乖乖停車。
註意：不少車主認為，第壹條線未闖紅燈，並已進入路口，那麽就不用再停下，直接開過去了。如果此時綠燈變成了紅燈，沒停車直接開過去，那就是妥妥的闖紅燈了，6分200元！
瀘州市公安局交警支隊：
“
當車行道紅燈亮起時，人行斑馬線信號燈就會變成綠燈。此時，行人從斑馬線上過街，交警部門設置了兩處停止線，只要車行道為紅燈，車輛就必須在最近的壹處停止線前停車等待。
交警直屬大隊：
“
車輛在途徑該路口時，司機在接近斑馬線的第壹條停止線時，如果遇到紅燈亮時必須停止行駛。而在行駛過程中，紅綠燈交替，在第二條停止線前遇到紅燈時，也必須停止在第二條停止線前。
總言之，無論經過第壹條還是第二條停止線，都要看信號燈通行。綠燈，行；紅燈，則停車等待。
設置兩條停止線，主要作用是避免造成擁堵，影響通行效率。
科目壹有道題：在堵車的交叉路口綠燈亮時，車輛應怎樣做？
A、在保證安全的情況下駛入交叉路口
B、不能駛入交叉路口
C、可直接駛入交叉路口
D、可借對向車道通過路口
正確答案是：B。
不能駛入交叉路口，即使前方是綠燈。如果此時通行了，屬於“闖綠燈”。
第二條停止線的設置就起到類似這種作用。
當前壹條停止線內停滿了車輛，那麽，後方車輛不能停在網格線上，而是要停在這條停止線後方。
還有妳看見那網格線沒有？網格線是永遠不能停車的，不管什麽時候，妳停在上面就要罰。
還有下面這種（易姐畫個草圖）：
由於第壹條停止線和左轉路口之間的距離比較長，如果按第壹條停止線為標準，綠燈放行時間過來的車，很可能還沒完成左轉，橫向的信號燈就開始放行了，這樣就會造成擁堵。
所以，設置了第二條停止線，讓已經通過了第壹條停止線，但還沒來得及左轉的車輛，在第二條停止線停車等待下壹個綠燈，這樣就不會影響橫向車輛通過了。
有人問了：為什麽不取消第壹條停止線，只設置第二條停止線呢？因為第壹條停止線前面有條人行道。
最後易姐總結下：
當遇到兩條停止線的情況，記住要把它們看做是兩條不同的停止線，再根據信號燈提示正確通行。交通標誌日新月異，對車主開車是個不小的麻煩。大家平時開車壹定要多留意標線的變化。
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