喜瑪諾m355和m447油剎有什麽不壹樣
這倆可差得有點多。
首先說說M355的來歷吧。
拒不完全消息，M355的誕生是Shimano公司為了滿足山地車生產商對進貨價的要求而開發的壹款低端產品，替代Tektro（臺灣彥豪）公司的低端貨，進而Shimano公司可以更加鞏固其作為山地車配件供應商的壟斷地位。M355是大批量工廠件，通過上遊直接供給山地車生產商裝配在整車上，以捷安特和美利達兩大世界級生產商（部分公司中低端產品的OEM廠商）為首，而沒有官方授權的零售版本。
通過觀察2014下半年的捷安特和美利達產品，就會發現很多原來搭載Tektro HDC 300和Tektro Draco油碟的整車或者搭載Shimano線碟的整車悄然“升級”成搭載Shimano M355油壓碟剎。這對消費者來說，無疑是壹種強大的吸引，因為Shimano公司的產品壹直以質量可靠著稱。
M447是Shimano公司元老級系列產品M446的升級版，與M446的區別主要是排油螺絲發生了變化。M446和M447有工廠版也有零售版，性能可靠，屬於娛樂頂級油碟。其下還有M395墊背，現在又多了個M355墊底。
要是升級碟剎的話，油碟建議M596，線碟還得BB7。這才算有實質性的變化。