斥資16.33億元，寶馬中國收購華晨“中華”品牌，背後有何利益關系？

寶馬汽車公司用16.33億元就收購了壹個經營了接近30年的中國汽車品牌，在我看來，這是壹個非常劃算的買賣，很多人都說在這壹次的交易背後，可能存在的壹些利益輸送的問題，當然可能有這樣的情況存在，但是沒有任何證據的前提下，還是不要進行胡亂的猜測，今天我們就來探討壹下這壹次的交易行為。

第壹，寶馬公司為什麽要收購華晨中華？

其實這是壹個需要我們關註的問題，那就是華晨中華汽車品牌，其實在上壹年的時候就已經宣布破產倒閉，而且在這幾年的營業收入當中，他們壹直是屬於嚴重虧損狀態。作為重要的是相比較於最開始他們還有自己的生產線，但是跟寶馬合作之後，他們連自己本身的生產線都已經給關閉了，所以華晨汽車公司目前是屬於壹個空殼子。

第二，寶馬的野心。

既然是壹個空殼子，寶馬公司為什麽還要花這麽多錢來收購它？很明顯就是想要通過華晨汽車這個中國品牌重新進入中國市場當中，可能會有人會有疑問，寶馬汽車在國內不是有很多人購買嗎？為什麽還要重新進入？在此前他們是跟華晨汽車進行合作，雙方各占50%，但是現在他卻可以占據百分百的股份。

第三，這壹次的交易對國內車企的影響。

目前在新能源汽車這個賽道之上，我們的國內汽車品牌有所領先，但是領先的幅度並不大，所以寶馬汽車對於國內的新能源也是非常熱衷的。主要就是因為新能源的市場實在太大了，我們的目標是在2030年的時候，讓20%的汽車占有量，變成新能源汽車，對於中國這樣壹個市場來說，能夠占據壹小部分就足以讓寶馬賺得盆滿缽滿。