科比空難調查結果出爐，誰負主要責任？

時隔壹年，科比空難調查結果出爐：飛行員判斷失誤，負主要責任。

2021年1月26日是科比直升機事故發生的壹周年，2月10日，美國國家運輸安全委員會（NTSB）選擇公布了有關科比直升機事故的進壹步調查結果，調查發現科比並沒有要求飛行員冒險飛行，而是飛行員選擇了在大霧天氣繼續飛行，而且事故發生的主要原因是飛行員判斷失誤。

根據安全委員會調查結果，認為駕駛科比所在直升機的飛行員50歲的飛行員阿拉·佐巴揚（Ara Zobayan）可能經歷了空間定向力障礙，其實就是指飛行員當時以為自己正在駕駛飛機上升，而事實上飛機是在下降的，這說明他根本沒辦法判斷自己當時的位置，只要他沒有遇到這個空間定向力障礙，那他完全可以安全降落。

因此安全委員會副主席認為阿拉·佐巴揚應該對這起事故負起主要責任。

擴展資料：

此前報道－科比遺孀瓦妮莎對直升機運營商和佐巴揚及相關責任人提出訴訟

2020年2月，科比遺孀瓦妮莎正式向直升機運營商和佐巴揚及相關責任人提出訴訟，訴狀內容指出，“直升機公司縱容駕駛員在大霧、低雲的惡劣天氣條件下起飛”。

同時提到，阿拉·佐巴揚“曾在2015年，就因違反安全飛行條例遭到美國聯邦航空管理局處罰”。除此之外，瓦妮莎也向直升機公司尋求經濟損失、非經濟損失、遲延利息、懲罰性賠償以及其它賠償。

隨後直升機運營商也起訴事發時2名在塔臺值班的空中交通管制人員，認為是他們犯下了壹系列“錯誤或疏忽行為”，才導致墜機事故的發生。

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