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電動汽車會有電磁輻射嗎?為什麽開電動車會頭疼頭暈?

普遍觀點是「受教育程度越低輻射越大」·暈電車只是不懂而已

關於電動 汽車 電磁輻射的問題無需過多解釋,只要搞清楚電磁輻射和電離輻射的區別即可,或者通過儀器測試車輛的電磁輻射強度也可得出答案;簡而言之為電磁輻射無處不在,打開電視或電燈、使用微波爐或電吹風甚至電動刮胡刀的時候都會出現電磁輻射,尤其是手機收發信號的時候會比較強,強度都會高於電動 汽車 幾百到上千倍。

電磁輻射無需擔心,需要註意的是電離輻射;但普通工作者日常生活中基本接觸不到電離輻射,可能會遇到的額也就是檢查身體的時候做CT會遇到電離輻射,其他真就沒有什麽了。可以說正常的電動 汽車 的電磁輻射強度連國標允許在公***場所暴露限值的千分之壹都不到,那麽究竟是什麽原因會讓很多人暈電動 汽車 呢?

原因有三點:

如果讓壹個從來沒有乘坐過任何 汽車 的人乘坐電動 汽車 ,除腦垂體發育存在缺陷以外,可以說都是不會暈車的;這點是很多兒童的真實經歷,小範圍註意或統計壹下就會發現。不暈車的原因是大腦中沒有固定程序,也就是沒有先入為主的概念。

會暈電動 汽車 的人大都是長期乘坐或駕駛燃油 汽車 的人,包括個人曾經也有這種經歷;第壹次駕駛電動 汽車 的時候瞬間就想吐,不過靜態測評的時候沒有任何反應,這就讓我感覺非常奇怪了。但短時間內就解開了謎題!——回想壹下掛擋後踩油門的那壹瞬間,下意識的心裏狀態是“這 怎麽就走了”,是溜車了還是怎麽了呢?之後開始轉動方向盤都有些措手不及。

隨後開始回想電機的特點,它本身就是沒有噪音、沒有振動(相對於內燃機而且專業層面的振動)也沒有高溫和氣味的;也就是說起步加速的時候直接踩電門就行,隨即的反饋就是安安靜靜的加速,想通了這點之後就再也沒有暈過電動 汽車 了。

學會修改自己的程序是解決暈電車的唯壹方式

長期駕駛燃油車形成的固有程序是這樣的,以起步加速為參考吧。

就是這麽簡單。

家用代步車多為汽油車,起步的時候輕踩油門發動機就會有嗡嗡的聲線,換擋的頓挫感是哐當哐當;也就是說加速時是“壹步三搖”停著聲音就出去了,這就對應了觸感、聽覺和視覺的變化。公交車曾經是以柴油機為主,這種發動機起步時噪音很大同時伴隨車身***振,那些難掛的變速箱換擋很慢,頓挫感是極強的;而且長期的***振讓車身密封性變得很差,尾氣中沒有充分燃燒的柴油、氮氧化物、油煙都會竄入車內,這就對應了觸覺、聽覺、視覺、嗅覺是個“傳感器”。長時間駕駛或成組就會通過三個或四個傳感器采集的數據形成固有程序,每次駕車或乘車做好準備起步的動作時,大腦都準備好視覺的變化,同時準備采集觸、聽、嗅覺的信息來印證即將激活的程序,數據匹配就會讓系統(大腦)正常運行,反之……

電動 汽車 的起步加速不會有振動和頓挫感,因為沒有變速箱,觸覺系統無法采集到的與燃油車相同的數據;電動 汽車 沒有氣味,因為燃油車的氣味來自尾氣,電動車的動力來自電能,至此又失去了嗅覺信號,沒有噪音的電機還會失去聽覺信號——首次或在不明所以的前提下駕乘電動 汽車 會因為傳感器采集的數據與固有程序不同,在沒有數據驗證之前直接出現視覺數據的變化,這就會讓系統宕機。

說白了就是大腦系統紊亂了,這就像在思考壹個無法解決的問題時會感覺各種不適,甚至算壹道數學題的時候都能感覺到想吐,其實這都是大腦宕機的反應;這種反應其實更像是壹種警示,在提醒傳感器去主動而進壹步采集信息進行重復驗證。如果能堅持下來則會緩慢適應、以被動的改變程序,但還是能想通這個問題之後的解決效果最好,基本狀態都是以“醍醐灌頂”的速度解決好自己的暈電車的問題,也不會再有心理暗示了。

另壹個客觀問題在於“胃”

有些時候會因為吃的比較多而暈電動 汽車 ,原因在於身邊的電動 汽車 司機的駕駛風格大都比較彪悍;加速、減速、轉彎抹角的動作都比較大,胃裏各種湯湯水水摻雜著酒精本就會對胃部產生壹定程度的刺激,車輛晃來晃去胃裏自然是翻江倒海,不想吐反而奇怪了。

然而為什麽電動 汽車 總會比較“猛”呢?

原因在於電動 汽車 起步順價即可爆發最大扭矩,而汽柴油機最高標準也要在1250rpm(轉速)才能達到峰值;也就是起步瞬間爆發力比燃油車強很多,加速瞬間的G值可以接近普通的過山車,也就是達到0.6-0.9G,試試看“吃好喝好”之後坐個過山車會不會吐吧。

乘坐電動公交車容易暈車也有這個因素的存在,很多公交公司都是按照趟數計算績效,於是公交車司機就被逼成了“賽車手”;駕駛柴油車沒有辦法趕時間,然而壹旦換用電動 汽車 就算“鳥槍換大炮”了。起步加速會比壹些私家車還迅猛,在公路上幾乎是想怎麽變道就怎麽變道,反正其他車輛也會選擇避讓。

這樣的公交車會讓很多對電驅系統特點完全不了解或者真真的吃飽喝足的乘客受不了,這就是為什麽會暈電動車的原因,明白了吧。

天和MCN發布,保留版權保護權利

確實有輻射的,對人體影響很大。

我有個高中肄業的同學,壹坐電動 汽車 就頭疼頭暈很難受。

另壹個小學肄業的同學更嚴重,只要靠近電動 汽車 250米的地方就會yue 了。

我腿上毛濃,所有購買了電動車。

確實有電磁輻射,無論是開電動車還是坐電動車,對人體都有影響,尤其是對智商影響很大。

我大崽小學二年級,他受電磁輻射影響就很大,人都快傻了,連三角函數都不懂,什麽數列、立體幾何也鬧不明白,甚至連基本的物理和化學知識也壹竅不通。

我小崽幼兒園沒畢業,受電磁輻射的影響就更大了,居然不會做二元壹次方程組,平時說話交流也很幼稚。

最最關鍵的,電動 汽車 的電磁輻射會嚴重影響毛發生長,我兩個崽都這麽大了,下身關鍵部位居然光溜溜,毛毛還壹根都沒長!可太愁人了。。。[流淚][流淚]

所以,從此以後我崽見人就宣傳電磁輻射的危害,他們也不敢再坐電動 汽車 了,甚至電單車、地鐵、高鐵也不坐,家裏的電磁爐、手機也被他們扔了[發怒][發怒][發怒]

不是電磁輻射的原因,而是因為誰時都在擔心會不會沒電和在哪兒充電,不頭疼頭暈是不可能的。[捂臉][捂臉][捂臉]