当前位置 - 股票行情交易網 - 國際漫評 - 珍惜人生途中的彎路 這篇文章怎麽寫?

珍惜人生途中的彎路 這篇文章怎麽寫?

珍惜人生途中的彎路 這篇文章怎麽寫

妳可以用壹些假設的句子開頭,導入,然後可以舉壹些名人的例子之類 的,當然也可以以妳自己的親身經歷作為例子。然後,妳可以從這些例子中得到“珍惜人生途中的彎路”這壹主題的啟示,“如他們珍惜這壹彎路後的事情 ”,妳也可以說明他們沒有珍惜這壹條路的後果,如就自暴自棄,終日飲酒作樂之類壞方面的例子。這個反方面的例子也是可以引起讀者的興趣的。最後,妳可以用壹些和開頭相映的句子來結尾。這樣就啟到首尾對映的作用。

簡單來說,就是開頭——舉例說明——結尾(對映)。例子妳可以舉二到三個,這樣保證800字的文章是絕對沒有問題的!

希望我的回答可以幫助到妳!

誰能以珍惜人生途中的彎路寫篇作文 600字左右

窗外,夜色如水,洶湧的壓力似潮水般壓得我喘不過氣來。

“書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟。”埋沒在無邊無際的書海中,我認定這條直路便是通往成功的唯壹捷徑。

“咚咚咚……”清脆的水聲打斷了我的思路。擡起頭,窗邊的水杯裏,壹滴滴雨珠以美妙的弧線落入杯中,打破了翠玉的水面,濺出壹片片流轉的水花。

而窗外,更多的雨滴爭先恐後地筆直落下去,墜入樓下那無邊無際的黑暗中,他們消逝得是如此迅速,以致形成了壹道水幕。

擡眼望去,窗邊黑暗區域內,日光燈的光亮所及處,更是飛舞著無數細小的雨花,針尖狀,牛毛般,連綿著,漂浮著,運動著,燈光裏的想沖出去,燈光外的想闖進來,他們就像那無根的浮萍、隨風的蒲公英壹般在淅淅瀝瀝的雨聲中孤零零地飄飛。

同樣是流轉的雨滴,同樣是從萬米高空的雲層中落下,為什麽只有少數的幸運者墜入杯中,用五光十色流光溢彩的水花向世界證明自己融入了光亮之中?

我疑惑著,旋即似乎又明白了壹切。

那筆直地落下來的雨滴,他們有的是強烈的欲望,有的是強大的力量。然而,他們卻選擇了壹條筆直的路,他們堅信“路是人走出來的”這壹真理。可正是這樣的選擇害了他們,他們像壹簇簇箭矢,“嗖”地插入路邊的泥土中,壹下消逝得無影無蹤,不知還要過多少個輪回,他們才能重見光明。

還有些在風雨中飄搖者,他們缺少走直路的勇氣。他們選擇了壹條純粹的彎路,在空中猶豫著,擔憂著,壹遍遍地在空中重復著命運的怪圈,起點到終點,終點到起點。

只有在向著目標前進的路上,以直路為大方向,用彎路巧妙地繞過障礙,從萬米高空墜落的過程中,堅定不移的向著光明前進,在風力的幫助下,避開塵埃及其他的雨滴,最後用壹段段直線和壹段段弧線的路結束了自己完美的旅程。這些雨滴最終綻放出了壹個個美麗的水花。

、什麽是話題作文

1、什麽是話題

所謂話題,就是談話的中心,談話的內容,談話的由頭。

2、什麽是話題作文

圍繞著所給話題,也就是圍繞著所給談話中心、談話內容、談話的由頭寫成的文章,便是話題作文。

3、舉例

A、樹,與人類相生相伴的樹,各種各樣的樹;有形的樹,無形的樹。有人栽樹,有人毀樹。人們為樹而禮贊,又為樹而嘆息。樹,寄托著人類熱切的希望;樹,蘊涵著人類豐富的感悟。提起樹,會有說不完的話題,會有自由飛翔的遐思……

請以"樹"為話題,自擬題目,寫壹篇600字左右的文章,可記敘,可描寫,可議論,可抒情;除詩歌外,文體不限。在上述例題中,"樹"就是談話的中心,談話的內容,談話的由頭,只要考生所寫作文與"樹"有關,都算切題。

再看以下例子:

B、有壹則寓言,在文學家、科學家、企業家和哲學家聚會時有人提出用壹句話描述、贊美世界。

文學家贊嘆說:這世界真是太美了!

科學家認真地說:這世界最珍貴的是探索。

企業家興奮地說:這世界充滿了商機。

哲學家沒說話,沈思後在紙上畫了個"?"的"!"。

請以上面的寓言或其中某個人的話為話題,寫壹篇文章。

C、以"申奧"為話題,寫壹篇文章。以上二例也是話題作文

話題作文的特點

1、 相關性。話題作文必須與話題相關,壹般情況下,話題作文的要求只規定話題的範圍,而不限定作文的主旨。

2、 自由性。這是話題作文最大的特點。考生在題目、選材、文體、想象空間上有極大的自由性和自主性。

具體表現為以下幾點:

(1) 題目自由。所給話題可以不作題目,考生可以自擬題目。但所擬之題最好能體現文體的特點。

(2) 選材自由。只要是選擇與話題相關的寫,都有效。

(3) 文體自由。話題作文大都要求除了詩歌外,考生可自由選擇記敘文、說明文、議論文或戲劇等文體。

(4) 想象自由。話題作文在題目、選材、文體等所賦予考生廣泛的自由度也使考生有了更廣闊的想象空間。但要註意想象深度。總之,話題作文縮小了對考生的限制,提供了更多的選擇余地和想象空間。考生可以在作文中最大限度發揚自己的長處,寫出自己的個性,體現出自己的創造力。

三、話題作文和命題作文的區別:

①話題作文提供壹個寫作範圍,所供題目僅僅起提示內容指向的作用。而命題作文壹般提供的是寫作內容的中心(當然命題本身是話題的除外)

②話題要求所寫內容與之相關即可,而命題作文壹般要求緊扣標題。

③話題作文的寫作範圍壹般來說遠遠大於某些命題作文。

④話題作文作者可以自擬文題,而命題作文作者當然不能另命文題。

在途中 這篇文章怎麽寫?

該貼為轉帖,供樓主參考:

每個人從出生的那壹刻起,就已被置於生命的征途中。當我們掙脫父母庇護的翅膀,當我們背上屬於自己的行囊,當我們最終要上路的時候,我們都會想,前方,等待我們的是什麽呢?

自然地,每個人都迫切地想知道那個等在終點的謎底。是功成名就,還是庸碌無為?是舉世矚目,還是眾人唾棄?然而,跋涉的過程是永遠也不能省略或超越的,縱使孫悟空壹個跟頭十萬八千裏,取經路上,他還是要經歷千辛萬苦。

於是,人生的征程成了漫長的等待,總是在途中成了人生最大的煎熬。人們朝思暮想的終點是那樣可望而不可及。

然而,花朵的終點是雕謝,生命的終點是死亡,溪水的終點是幹涸……結局並不總是如妳所願的。

水汽只有抵達了天空,才能變成美麗的彩虹;蝴蝶只有掙脫了繭的束縛,才可化為絢爛的精靈;候鳥只有經歷了千山萬水的跋涉,才能又壹次生活在春天……水汽、蝴蝶、候鳥,是艱難的過程成就了終極的輝煌。

作家劉心武說:起點之美甚於終點。其實,過程之美更美。然而,這個世界是如此的世俗與功利,人們都匆匆忙忙,馬不停蹄尋找終極的輝煌,而看不見自己身邊和腳下“草的青,花的香,流水的殷勤”(徐誌摩語),忽視了“找找生活的可愛之點吧”(居裏語),“不然,妳就失去了生活的樂趣”(莎士比亞語)。

過程之美更美在奮鬥的樂趣,庸人早已在起點不遠處的路邊呼呼大睡了,而勇者卻毅然踏上了征程,不

論等待他的是什麽,結果已經是英雄。奮鬥的旋律!是酸,是甜,是苦,是辣,但它們都是歌,項羽捭闔縱橫征戰數載,最終烏江自刎;蘇格拉底壹生飽讀詩書,滿腹經綸,竟被判處絞刑;桑蘭四歲起苦練體操,未等夢想實現便遭受噩運打擊……他們都未能登上為之奮鬥的峰頂,但歷史記住了他們,因為他們都走過壹段精彩,他們是受人敬仰的真英雄!

中國很久以前就有人說:不以成敗論英雄。然而,這個世界卻變得越來越務實了。但是,生命因奮鬥而精彩,只要拼過,人生就不虛此行。

享受妳自己,享受過程,享受人生!

噢,拼搏並快樂著,在途中。

這篇文章怎麽寫?

《常回家看看》是壹首老歌,但是這首歌,我卻忘不了。

《常回家看看》,寫了父母希望兒女多回家看看他們。但是,遠在天邊的兒女, 只知道打工掙錢,不知到父母在家的孤獨,只知道掙到錢後讓老人享享清福,殊不知老人早以西去。

每個兒女,都知道賺錢、打工,好讓在家的老人享福。但是,老人並不希望這樣,只要他們回家,看看他們,這樣他們才感到欣慰。每壹位母親都會準備壹些嘮叨,這壹句話,體現了母親對孩子的關懷。

老人相望在門口,希望自己的孩子早點回來。但是,這壹點,天下的兒女誰能懂?老人寧願苦點累點,也希望自己的子女回家看看他們,但是沒人會懂,可憐天下父母心啊!當兒女回家時,只有壹個空蕩蕩的屋子,老人已經在天堂了,他們掙得的錢,誰來享受?只剩下壹把骯臟的錢,在天空飄蕩……

老人看見自己的子女好久回來壹趟,心裏總不免高興,但是幾天過後,自己的兒女又坐火車走了,這時,老人的心無比的失落,好不容易的團圓,就這樣匆匆的散了,壹年就幾次,老人也高興不了好久,每次兒女走了過後,老人又扶著旁邊的樹,望著遠方,等待著兒女的回來……

問世間錢為何物?在親情面前,它微不足道,就象海洋中的壹滴水……永遠,都不會成為大海。

《文章》包括各種文體的著作、作品,如詩歌、戲劇、小說、科學論文,記敘文、議論文、說明文、應用文等等。“千古文章未盡才”“文章千古事”“文章憎命達”“板凳要坐十年冷、文章不寫壹字空”“積句而成章,積章而成篇”“言出為論,下筆成章”等,都是現在所說的文章的意思。更廣義的文章,也包含“學問”“奧秘”等意思,如“洞明世事皆學問,人情練達即文章”就是。

我有幾手絕活,妳們想知道嗎?那就讓我說說吧!

我的第壹手絕活是口吐飛鏢。吃甘蔗的時候,我壹手拿著甘蔗,壹手提著垃圾袋,渣子“噗噗噗”地吐進垃圾袋裏,吐得又快又準,絲毫不差,垃圾袋被我口裏的氣灌得鼓鼓的。這招絕吧?

我的第二手絕活是傻到冒油。有人說做 聰明 人難,我覺得聰明人做傻子更難,所以能像我這樣冒傻氣的人恐怕不多。比方說,壹個喝完的飲料瓶,由於沿路沒有垃圾筒,我拿了兩裏路遠;大山裏沒有垃圾筒,我不知不覺把廢品袋從山頂帶到了山腳……這樣的情形發生過很多次。媽媽老是笑我傻得冒油。

我的第三手絕活是投籃神功。校園裏,常常有大學生隨手扔下飲料瓶、果皮、牛奶盒等等,我都會壹壹地把它們撿起來。這種時候,媽媽會大發雷霆:“妳怎麽又撿垃圾啦!快放下!”我當然會放下,不過,我是三步兩步、不聲不響地把它們投進垃圾筒裏。 第壹次 沒投準,就補投壹次,直到投進為止。這樣練多了,我的神功就練成了。

我的第四手絕活是點石成金。好幾次我在路上遇到有人散發廣告卡片,人們接到手看壹眼就隨手扔了。卡片像落葉壹樣,散了壹地。我呢,卻把它們當寶貝似的撿起,即使卡片在泥水裏滾得很臟,我也不在乎,回家洗幹凈就好了。這種卡片很堅實,又美觀,在其中壹面貼上貼紙,寫上從1到100的數字,就做成了上等的數字撲克。因為卡片多,我還給 妹妹 準備了壹副呢!這樣她壹定也能學好數學了。這種變廢為寶的法子我還有很多很多。

我的第五手絕活是精誠種夢。我 喜歡 把各種各樣的種子埋在土裏。小時侯,我差點把死蟲當種子種起來;有次還學“貓種老鼠”,把香水瓶種在土裏。即使種子不發芽,我種下的夢卻壹直枝繁葉茂:只要人類***同 努力 ,總有壹天,我們的 地球 會變成綠地球、香地球。

妳們想學我的絕活嗎?那就拜我為師吧!免費學的哦!

詩中的“春”這篇文章怎麽寫啊?

00“春色撩人,愛花風如扇,柳煙成陣。”沐浴著春光,順著春天的足跡,我懷著深切的自然與希望又來看春。

00春天是充滿綠意的,“春風又綠江南岸,明月何時照我還。”伴著和諧的春風,萬物恢復了以往的生機,“天街小雨潤如酥,草色遙看近卻無。”小草破土而出,卻淡淡的,猶如剛剛出生的嬰兒身上的毛發,壹派朦朧的清麗;“不知細葉誰裁出,二月春風似剪刀。”楊柳發出翠芽,茂密的森林也變的壹片綠色。

00“芳樹無人花自落,春山壹路鳥空啼。”春天綠的那麽美,那麽自然,那麽和諧。“春陰垂野草青青,時有幽花壹樹明。”那是無渲染的綠,那是天然裝飾純真的綠,感動了人的心靈,浸透了人的思想。

00春天是朦朧的。“沾衣欲濕杏花雨,吹面不寒楊柳風。”春天的到來引起了壹場綿綿細雨。他半(這個字不準確)著朦朧的天際如壹根根晶瑩剔透的銀線,把春天連到了大地,把春天連到了人間。“煙水初銷見萬家,東風吹柳萬條斜。”春天的雨是朦朧的,沒有暴風雨之前的烏雲那麽低沈,沒有大霧的那麽迷茫,沒有閃電,也無雷聲。只是朦朧的天際迷亂著人的眼睛,只有晶瑩的露珠浸透著人的心,把春天的消息撒向人間。

00春天是活潑的。“細雨魚兒出,微風燕子斜。”明媚的春天裏,魚兒躍出水塘,燕子順著微風,雙翅滑破天際。“草樹知春不久歸,百般紅紫鬥芳菲。”春天是壹副萬花筒,是壹副生機勃勃的景象。春天的活力,那麽富有生機,表現在千物萬物。小草努力的將自己的身子穿出泥土,展示著自己翠綠的身姿。“老樹著花無醜枝。”大樹發出新芽長出茁壯的身子,露出了自己茂密的綠葉,小魚兒爭相跳出水面,呼吸著春天的空氣。多麽美好,和諧的壹副多彩畫呀!

00“壹庭春色惱人來,滿地落花紅幾片。”池塘邊的垂絲海棠開出了粉艷艷的花,壹束,壹撇,壹枝,猶如滿樹緋紅的雲,輕巧可人,那麽美,美到令人忍不住屏息來觀看。風過無痕,可是卻吹落了許些花瓣,隨風飄落,打著壹陣輕旋巧落進碧波中,散入池塘,像個粉色的小船,飄呀飄,搖啊搖。

00春天的空氣是美麗的,雖說好像不太合適,可是我想不出任何詞語能夠形容它,這就是所謂的“只可會意不能言傳”吧。

00春林花多媚,春鳥意多哀。春風復多情,吹我羅裳開。

00春天是綠的,春天是朦朧的,春天也是活力四射的,生機勃勃的,她綠的鮮明,朦朧幽美活力中顯出幾分生氣***同展示出春意盎然的多彩畫,多麽美的春!

00這就是春,朦朧而又清晰。

00這就是春,給人清爽和愉悅。

00這就是春,隱約充滿了希冀。

怎麽寫橋這篇文章

說明文:

趙州橋

趙州橋又稱“安濟橋”,在河北省趙縣城南2.5公裏處,它橫跨洨水南北兩岸,建於隋朝大業年間(605-616年),是著名匠師李春建造,距今已有1300多年的歷史。因橋體全部用石料建成,俗稱“大石橋”。

趙州橋結構新奇,造型美觀, 全長50.82米,寬9.6米,跨度為37.37米,是壹座由28道獨立拱券組成的單孔弧形大橋。在大橋洞頂左右兩邊拱肩裏,各砌有兩個圓形小拱,用以加速排洪,減少橋身重量,節省石料,這在建橋史上是個創舉。橋面兩邊的欄板望柱,雕有各種精美圖案,刀法蒼勁,造型生動。在結構上,弧形平拱和敞肩小拱給人壹種巨身輕靈、躍躍欲飛的動感。線條剛勁之中見柔和,隱重之中顯輕靈,雄偉之中含雋永。

趙州橋距今1300年,經歷了10次水災,8次戰亂和多次地震,特別是1966年邢臺發生的7.6級地震,邢臺距這裏有40多公裏,這裏也有四點幾級地震,趙州橋都沒有被破壞,著名橋梁專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1300多年就說明了壹切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處,據當地的老人說,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載,趙州橋自建成至今***修繕8次。

在主拱頂上雕有龍頭的龍門石壹塊,八瓣蓮花的仰天石點綴於橋側。這些雕像,寄寓著大橋不受水害,長存永安的願望。趙州橋在中外橋梁史上占有十分重要的地位,對我國後代的橋梁建築有著深遠的影響。其“敞肩拱”的運用,為世界橋梁史上的首創。

趙州橋以其非凡的特色,被譽為“天下第壹橋”、“世界奇跡”。1961年3月4日,趙州橋被中華人民***和國國務院公布為第壹批全國重點文物保護單位。1991年9月4日,又被美國土木工程師學會選定取為第十二個“國際土木工程裏程碑”,並在橋北端東側建造了“國際土木工程歷史古跡”銅牌紀念碑,遐邇聞名,甲於天下。

●洛陽橋

洛陽橋:我國現存最早的跨海梁式大石橋,位於福建省泉州東郊的洛陽江上,是世界橋梁筏形基礎的開端,為全國重點文物保護單位。

洛陽橋,原名“萬安橋”。宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程。從北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前後歷七年之久,耗銀壹千四百萬兩,建成了這座跨江接海的大石橋。據史料記載,初建時橋長三百六十丈,寬壹丈五尺,武士造像分立兩旁。造橋工程規模巨大。結構工藝技術高超,名震四海。

建橋九百余年以來,先後修復十七次。大修有宋紹興八年(公元1138年),颶風、橋壞。郡守趙思誠修復;明宣德間(公元1426年-1435年)橋址下沈,潮至,橋梁俱沒。知府馮楨命郡人李俊育(即李五)僧正淳,增高三尺;萬歷三十二年(公元1604年),地大震,橋梁倒塌,基址低陷,知府姜誌禮修復;清雍正八年(公元1730年)秋,橋崩,知縣王之琦修復;民國二十壹年(公元1932年)蔡延鍇軍長改建為鋼筋混凝土公路橋,橋面增高2米。抗日戰爭時期受到嚴重破壞;1993年3月-1996年10月,國家撥出600多萬元專款,實施洛陽橋保護修復工程。現橋長731.29米、寬4.5米、高7.3米,有44座船形橋墩、645個扶欄、104只石獅、1座石亭、7座石塔。

橋之中亭附近歷代碑刻林立,有“萬古安瀾”等宋代摩巖石刻;橋北有昭惠廟、真身庵遺址;橋南有蔡襄祠,著名的蔡襄《萬安橋記》宋碑,即立於祠內,被譽為書法、記文、雕刻“三絕”。

洛陽橋的建造,是對世界橋梁科學的壹大貢獻。由於當時洛陽江潮 狂水急,“水闊五裏”、“深不可址”,橋基屢被摧毀。造橋工匠創造了壹種直到近代才被人們認識的新型橋基——筏形基礎,就是沿著橋的中軸線拋置大量石塊,形成壹條連結江底的矮石堤,然後在上面建造船形墩。 同時采用“激浪漲舟,浮運架梁”的妙法,把壹條條重達數噸的大石板架在橋面上。他們又在橋下養殖大量牡蠣,把橋基涵和橋墩石膠合凝結成牢固的整體。這就是造橋史上最別出心裁的“種蠣固基法”,也是世界上第壹個把生物學運用於橋梁工程的創舉。洛陽橋的建成,不僅使洛陽江天塹變成通途,對泉州海外交通事業的發展也起著重大的作用。

●廣濟橋

廣濟橋位於廣東省潮州市古城東門外。橫跨浩瀚的韓江,居閩粵交通要津,以其“十八梭船廿四洲”的獨特風格,被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。

廣濟橋,俗稱湘子橋,宋乾道七年〔1171)太守曾汪創建,初為浮橋,由八十六只巨船連結而成,始名“康濟”。淳熙元年〔1174),浮橋被洪水沖垮,太守常緯重修之,並“創傑閣於西岸”,開始了西岸橋墩的築建,至紹定元年(1228)歷五十四年間,朱江、王正功、丁允元、孫叔謹等太守相繼增築,完成了十個橋墩的建造。其中又以淳朝+六年(1189),太守丁允元建設的規模最大、功績最著而改稱西橋為“丁公橋”,紹熙五年(1194),太守沈宗禹“皤石東岸”,築“蓋秀亨”,並稱東橋為“濟川橋”,至開禧二年(1206),建成橋墩十三座。東西橋建起來後,中間仍以浮舟連結之,形成了梁橋與浮橋相結合的基本格局。宋末至元代,廣濟橋又有諸多興廢,明宣德十年(1435),知府王源主持了規模空前的“叠石重修”,竣工後“西岸為十墩九洞,計長四十九丈五尺;東岸為十三激十二桐,計長八十六丈;中空二十六丈三尺,造舟二十有四為浮橋”,並於橋上“立亭屋百二十六間”,更名為“廣濟橋”。正德八年〔1513),知府譚倫又增壹墩,減浮船六只,遂成“十八梭船甘四圳”的獨特風格。清雍正二年(1724),知府張自謙修廣濟橋,並鑄鉎牛二只,分置西橋第八墩和東橋第十二墩,意在“鎮橋禦水”。道光二十二的年(1842)洪水,東墩鉎牛墜人江中。故有民謠雲:“潮州湘橋好風流,十八梭船廿四洲,廿四樓臺甘四樣,二只鉎牛壹只溜”。

該橋集梁橋、拱橋、浮橋於壹體,是我國橋梁史上的孤例。橋墩上建有形式各異的廿四對亭臺樓閣,兼作經商店鋪,故有“廿四樓臺廿四樣”、“壹裏長橋壹裏市”之美稱。1958年改中段浮橋為鋼梁橋,全面加固維修。1989年下遊壹公裏處新建了韓江大橋,為保護修復這壹全國重點文物單位提供了重要前提。

●霽虹橋

在跑保山市50公裏的瀾滄江畔,在古老的埔南古道蘭津渡口上,有壹座明成化十壹年(公元1475年)修建的霽虹鐵索橋。此橋用鐵鏈連接,其長約106米,寬3.5米,高20多米,跨徑為60米,所用鐵鏈15 根,絞鏈176扣,鐵鏈環扣每扣長壹市尺,重七八市斤。橋面鋪墊橫直兩層木板通行。經有關專家考證,霽虹橋是世界上最古老的鐵索橋。在古代,此橋是“蜀身毒道”的要沖,是我國與緬甸、印度乃至西亞交流的重要通道。

橋東岸建有雄偉的禦書樓,懸掛著清康熙皇帝的手書“飛虹彼岸" 的金匾。其旁有武侯祠,曾塑有諸葛亮的燙金銅雙龍橋。橋西岸建有觀音閣。這些建築,或就懸巖起檐,或於陡坡立亭,蔚為壯觀。

在“水無不怒石,山有欲飛峰”的滔滔怒江壹字排開的雙虹、惠人、惠通三座古橋,三橋之中,惠通橋(雲南省重點文物保護單位)最著名。

1983年1月,雲南省人民 *** 公布霽虹橋為重點文物保護單位。可惜的是1986年10月20日,江水大漲,橋頭關樓被毀,鐵索落入江中,歷代修橋碑記和橋頭古樹蕩然無存。但仍有不少遊人慕名至此。

如今,怒江之上的這三座古橋中,惠通橋雖已“退休賦閑”,但鐵骨猶懸大江之上,那既“壯麗宏都”又“靈固巧便”的風采不減當年;惠人橋已廢,但兀立江中的三個橋墩和東岸崖壁上“惠人橋”三個大字猶赫然醒目;雙虹橋則歷盡風雨,老而無恙,並繼續履行著橋的義務,發揮“余熱”。

這篇文章怎麽寫呀?

舉例,外國歪曲西,藏事件。誤導群眾。

以色列襲擊巴勒斯坦,被外國媒體說成正當反擊。

三~鹿廣告打的響,但居然是問題食品。

怎麽寫“尋”這篇文章?

可以寫尋找春天,尋找理想等。