中美兩軍艦隊同時穿越敏感海峽

中國海軍赴亞丁灣執行護航任務的艦艇，基本上是每3~4個月輪換壹次，在執行任務的是海軍第43批亞丁灣護航編隊，而第42批次護航編隊已圓滿完成任務並返航。不過有意思的是，中國海軍第42批次護航編隊的返航路線與以往略為不同。

從日本防衛省發布的消息來看，由052D型“中華神盾”驅逐艦“淮南艦”、054A型遠洋護衛艦“日照艦”和903A型綜合補給艦“可可西裏湖”艦組成的第42批次護航編隊，通過大隅海峽由西太平洋進入東海。

這與以前的人民海軍護航編隊返航時，多采用經由宮古海峽或臺灣海峽的航線有所不同。畢竟大隅海峽相對較窄，會受到日本自衛隊更多的跟蹤監視。

但解放軍海軍艦隊之所以會選擇這條航線，或許並非是不經意之舉，而是有著相當程度的用意。原因很簡單，與韓國海軍驅逐艦舉行聯合演練的美軍“尼米茲”號航母打擊群，也是在同壹時間經由大隅海峽進入的東海。

從相同的時機和相同的航線來看，中國海軍艦隊極有可能與美軍航母打擊群“前後腳”經過了大隅海峽，抑或是並行通過，即同時現身這壹敏感水域。

關於美軍航母的韓國之行，韓方的說法是為紀念韓美結盟70周年，該打擊群由核動力航母“尼米茲”號、“宙斯盾”巡洋艦“邦克山”號、“宙斯盾”驅逐艦“韋恩·梅耶”號和 “迪卡特”號等艦艇組成。在抵達釜山之前，“尼米茲”號航母打擊群與韓國海軍進行了聯合演練，這是美韓聯合軍演實兵演練的環節之壹。

雖說美韓聯合軍演和美軍航母部署韓國壹事，更多地是在威懾韓國的北方鄰國，但考慮到中韓兩國隔海相望，以及近期尹錫悅政府在中韓關系上的搖擺態度，故對於我們來說，美軍航母打擊群部署韓國顯然也並非什麽“友好之舉”。

既然如此，中國海軍第42批亞丁灣護航編隊少見地選擇穿越大隅海峽的航線返航，期間大概率與美軍航母打擊群“相遇”，恐怕就不是個“偶然事件”了，即並非“偶遇”，而是近乎“跟蹤或對峙”。

要知道，大隅海峽平均寬度僅有約33千米，最狹窄處的佐多岬至竹島的寬度僅為28千米。對於水面艦艇尤其是兩支艦隊來說，在這種寬度的水域內並行，基本算是“近距離”了，別說是反艦導彈，就連大口徑艦炮都能把炮彈“糊”到對方的臉上。

如此想來，不排除此次由052D艦領銜的中國海軍艦隊，是有意“逼近”美軍航母打擊群，以對其釋放某種若有若無的警示信號，讓後者在與韓國海軍的聯合演練中“別越界”。

相信美國人能讀懂中方的意思，反正即便不與第42批護航編隊“相遇”，自美軍航母打擊群接近東海時，其必然就已經被解放軍的天基衛星監視手段牢牢鎖定了。

既然其穿越大隅海峽的時間點和解放軍海軍艦隊高度重合，那其中的含義也就不言自明了，美軍航母可以和韓國軍隊多“玩玩”，只要不“玩火”就行。