1990年日產300ZX與370Z

1990年日產300ZX與370Z，新老同價妳會選誰

震撼來襲！當年的美國市場中，300 ZX堪稱跑車之王，並榮獲年度最佳進口車型的殊榮。

它不愧為偉大日本跑車時代的代表，與Supra、3000 GT和RX-7壹同閃耀十年光芒。

懷舊壹番，300 ZX搭載了壹臺強悍的自然吸氣3.0升V6發動機，最高功率達到222馬力，扭矩更是高達268N·m。

當時可選配四速自動變速器或五速手動變速器，但更吸引眼球的是雙渦輪增壓3.0升發動機，狂熱者的標配！畢竟那個時代的日本車都非常容易進行強化改裝。

但不同於今天的370 Z或400 Z，300 ZX提供了後排座椅，雖然它是相當小的。

300 ZX提供雙門跑車版本和敞篷版本的車身風格可供選擇。

不過當時在北美市場只有硬頂版本可以提供，但很多車主們通過改裝，讓自己的車變成敞篷版，所以這些車型嚴格來說是雙座的，因為如果需要敞篷妳必須把這些車頂板放在車上的某個地方。

1990年， 300ZX Turbo車型在美國市場要賣到33,000美元，這的確在價錢上有點超乎人們的想象了。1992年，300ZX的敞篷版車型正式投入生產。

1994年，300ZX采用了前安全氣囊和無鑰匙進入系統。在隨後的幾年，日產並沒有對300ZX車型進行任何改進，唯壹變化的可能就是價格了。

1996年300ZX雙渦輪增壓版的售價達到了45,000美元，雖然動力強勁，但過高的定價和不變的外形，讓人們逐漸忘記它的存在，加上當時SUV市場迅速崛起，很多人對這些日本跑車的需求減少了。

1996這壹代的Z系列跑車徹底停產RX-7和RX-8的繼承者都消失了，3000GT也沒有了。目前豐田Supra剛剛恢復生產，300ZX在2002年被350 Z取代。不過有件有趣的事，現在二手日產300 ZX的價格相當的高。