大燈的朋友，改完之後後悔麽

有後悔的，氙氣大燈優點明顯但缺點也非常突出，導致很多車主改氙氣大燈後後悔了，也有不少車主反映氙氣燈的缺點多多，總結起來包括有故障率高、維修成本高、會影響車內電氣設備等。

對氙氣大燈而言，壹般使用2年左右或者5萬公裏，大燈燈泡的亮度就會逐漸衰退。慢慢出現光衰的情況。氙氣大燈的國際標準是2250小時光衰不超過30%，正常使用壽命在3000小時，但是壹般改裝產品在500個小時會就達到30%以上。

由於氙氣大燈的啟動電流為8A，遠遠大於原車的供給的6.2A，因此每次氙氣大燈的啟動都是緩慢變亮的。在緩慢的啟動過程中安定器也會產生較強的感應磁場從而影響到車內的電氣設備。如果在氙氣大燈開啟的情況下著車，甚至會出現啟動困難或者無法啟動。

壹般來說原廠的氙氣大燈才會比較耐用，因為原廠大燈的線路是調整好的；而非氙氣大燈的車輛其原廠大燈線路並不適合氙氣大燈，如果改裝的師傅對車型不了解那麽就有很大幾率發生故障，因此很多改裝店也是推薦改裝LED大燈而非氙氣大燈。

氙氣大燈的不同改裝

1、將鹵素燈泡換成氙氣燈泡

優點：由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。

缺點：壹方面由於某些牌子氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍地增加。另壹方面由於更改了原車的電路，壹旦出現產品質量問題，很可能引起短路起火。

2、更換前大燈總成

優點：這種改裝方式主要采用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為壹種最理想的改裝方法

缺點：價格昂貴。

3、在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈

優點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑壹般小至80~90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。

缺點：對於車輛前圍保險杠及格柵有壹定的尺寸要求，需仔細測量後再予以改裝。