jmled大燈
家裏這臺服役十多年的老天籟。
老爸壹手打理，品相到現在都還完好。
230JM，大家猜猜當年買下來花了多少錢？
壹家人開上它，來迎接我的新天籟（左邊的就是哦）
新老天籟同框照來壹張。
等到畢業工作三年之後，開始交了女朋友，去哪兒玩都是坐地鐵，或者轉公交，想去偏遠的地方沒臺車還真不大方便，於是就向家裏申請買壹臺屬於自己的車，老爸的意思是既然買車，那就買臺好的，省的以後換來換去，像我們這種普通家庭，選個B級車，可以多用些年頭。於是就在日系的三款B級車裏面挑選了，說實話，這壹次凱美瑞和雅閣還是很強的，讓我有那麽壹會兒猶豫，但是最後還是選擇遵從內心中多年的心願，選擇了新天籟Altima。
馬上就可以提車回去了，內心很激動。
細長的LED大燈，和前臉很搭，霧燈也沒少。
就像雅閣要選銀灰色壹樣，這壹代天籟必須要選極光藍和天際紅才夠味，於是我最終選擇了藍色車身。當時是想買那壹臺VC-Turbo超變擎發動機的，試駕的時候，那動力表現可真夠勁。可惜預算有限，於是妥協選擇了2.0L舒適版。
這壹代天籟的屁股設計也很簡練
輪胎是16英寸的，要是也能有17英寸就更好了。
當時也在智行版和舒適版之間糾結了壹會兒，但是對比發現智行版只是多了並線輔助，主動剎車，電子手剎和17英寸輪轂等這些配置，其他大部分功能和和舒適版壹樣，個人覺得用處不大，就選擇了舒適版。
換擋桿設計的不錯，好看。
不得不說第七代天籟的外形是真好看，大V-motion前臉設計，顯得非常年輕時尚，和我家那臺老天籟截然不同，那壹代天籟主要還是偏家用的設計，外觀看著特別穩重，而現在的天籟感覺宜家宜商更適合像我這樣的年輕人壹些。
大V形前臉，不僅霸氣，而且帥氣。
內飾的話，第七代天籟內飾變得簡潔很多，和老天籟對比了壹下，會發現變化還是蠻大的，老天籟很多地方都是用的實木材質，現在因為輕量化和成本的因素，用料上就差了壹些了。但是科技含量要高不少了，比如說我的第七代天籟，擁有中控大屏，可以在線聽歌，在線導航，而家裏那個老天籟 ，只能插上CD才能聽聽歌了。
經典的四幅方向盤，有著復古的味道，借我提車這個時間正好做壹個內飾清潔。
那壹代天籟用料還是很不錯的，到處都是木紋裝飾，十來年依然閃閃發光。
車門把手也是木紋裝飾。
座椅還有記憶功能哦，當時這款車也算的上是豪華車了。
副駕儀表臺也是大面積木紋裝飾，顯得很有質感。
我的新天籟，內飾變得現代化，也簡潔了許多，木紋裝飾不流行，改成了皮質包覆了。
懸浮式中控屏幕，有車聯網功能，科技配置在進步。
說實話，這個地方的炭纖維樣式，我是不太喜歡的，還不如老天籟上檔次。
但是不變的還是那個座椅，我感覺新天籟的座椅和老天籟差別不大，都是舒服的大沙發，比之前坐過的很多其他車都要舒服，怪不得大家都把日產叫做沙發廠了。
這款天籟有腿托，大家發現了嗎？
動力上，我家的老天籟，發動機是2.3L V6發動機，因為是V型6缸機，動力輸出非常的平順，基本上怠速在車裏，都感覺不到發動機在工作，當然時過境遷，現在第七代天籟上采用的2.0L直列四缸發動機，雖然比V6發動機差點意思，不過搭配上CVT變速箱，也還是很不錯的。就我開的感覺來說，壹般情況也感覺不到發動機在工作，而且2.0L發動機已經完全夠用了，畢竟現在市區內開個80都不錯了，高速上也就開個120，2.0L的動力綽綽有余。
2.3L V6發動機
2.0L四缸發動機
家裏的老天籟到現在已經有十來個年頭了，到現在也沒啥大毛病，希望我的新天籟Altima也能有這麽好的表現，接下來的人生路，壹路有妳相伴。