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吊車臂伸縮原理3d解

汽車起重機的吊臂壹般包括主臂和副臂兩部分。主吊臂主要有兩種類型,壹種是由型材和管材焊接而成的桁架結構吊臂,壹種是有各種斷面的箱型結構吊臂。汽車起重機的吊臂伸縮形式有以下幾種:

1、順序伸縮機構–伸縮臂的各節臂以壹定的先後次序逐節伸縮。

2、同步伸縮機構–伸縮臂的各節臂以相同的相對速度進行伸縮。

3、獨立伸縮機構–各節臂能獨立進行伸縮的機構。

4、組合伸縮機構–當伸縮臂超過三節時,可以同時采用上列的任意兩種伸縮方式進行伸縮的機構。

運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置,壹般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上,臂架仰起時幅度減小,俯下時幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種。

擴展資料

起重吊裝“十不吊”規定:

1,起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。

2,起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不準吊。

3,鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆紮牢靠,多點起吊。單頭“千斤”或捆紮不牢靠不準吊。

4, 多孔板、積灰鬥、手推翻鬥車不用四點吊或大磨板外掛板不用卸甲不準吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。

5,吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,並堆放整齊。木磚、預制埋件等零星物件要用盛器堆放穩妥,疊放不齊不準吊。

6,樓板、大梁等吊物上站人不準吊。

7,埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不準吊。

8,多機作業,應保證所吊重物距離不小於3米,在同壹軌道上多機作業,無安全措施不準吊。

9,六級以上強風區不準吊。

10,斜拉重物或超過機械允許載荷不準吊。

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