《汽車周報》：國外轎車有膝部氣囊，國內為何沒有
少數車有因為配置和價格的問題。膝部安全氣囊（KAB）是用來降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害。
根據KAB保護對象的不同可以分為三類：Driver KAB : 駕駛員膝部安全氣囊；PASS KAB : 乘員膝部安全氣囊；REAR KAB : 後排乘員膝部安全氣囊。安全氣囊是現代轎車上引人註目的高技術裝置。安裝了安全氣囊裝置的轎車方向盤，平常與普通方向盤沒有什麽區別，但壹旦車前端發生了強烈的碰撞，安全氣囊就會瞬間從方向盤內“蹦”出來，墊在方向盤與駕駛者之間，防止駕駛者的頭部和胸部撞擊到方向盤或儀表板等硬物上。安全氣囊面世以來，已經挽救了許多人的性命。研究表明，有氣囊裝置的轎車發生正面撞車，駕駛者的死亡率，大轎車降低了30%，中型轎車降低11%，小型轎車降低20%。