山地自行車和公路自行車的區別是什麽？
山地自行車和公路自行車的區別：
1.用途不同。
公路自行車專為各種鋪砌路面騎行而設計。這意味著城市街道、鄉間小路、自行車道、山口等等。這些自行車重量輕且符合空氣動力學，旨在在直線上快速行駛，而且在上坡時也能快速行駛。而山地車設計的初衷則為越野騎行而設計。幾乎與公路自行車相反。山地自行車的厚輪胎和粗糙的胎面使它們在柏油路面上的速度極其緩慢，沈重的車架讓妳只能緩慢行駛。
2.車架不同。
從車架本身開始，與山地自行車相比，公路自行車設計得緊湊且符合空氣動力學，山地自行車旨在在崎嶇的地面上保持穩定。與山地自行車相比，公路自行車的前伸距離和上管相對較長，這有助於公路騎手在騎行時伸展到空氣動力學位置。公路自行車的前叉較短，前叉陡峭且操控靈敏，而山地自行車通常具有較大的前叉，以在陡峭下坡時保持騎手的重心平衡。
3.傳動裝置和制動器不同。
在比較高端的山地車中，使用 1x 設置，您也可以實現大範圍的變速，以適應陡峭的單道爬坡和快速下降。大多數公路自行車都是 2x 設置，這意味著它們有兩個前鏈輪和壹個前撥鏈器。大多數公路飛輪都是 11 速，鏈輪從 11 齒到 28 齒不等，盡管許多騎手選擇更大的選項來幫助爬坡。
當我們開始考慮剎車時，山地自行車只有壹個答案：碟剎。強大且在潮濕環境中的高性能盤式制動器是越野騎行的最佳選擇。在配備圈剎幾十年後，大多數公路自行車制造商已經認識到碟剎對公路自行車的好處，並開始將它們包含在他們的所有公路車型中。
4.車胎不同。
山地自行車輪胎比公路自行車的輪胎更寬更大，這使得它們在崎嶇地形上更堅固、更耐用。山地自行車車輪和輪胎專為處理巖石、樹根和車轍而設計，經久耐用，可在不平坦的地面上抓地力。公路輪胎主要是光面胎，除了輪胎周圍的淺槽外，胎面很少。公路自行車的輪胎是顯著窄於山地自行車輪胎，但這仍然比最窄的山地自行車輪胎窄得多，最窄的山地自行車輪胎從大約 50mm開始。
5.減震不同。
避震是山地自行車最獨特的方面之壹，在公路自行車上很少見。有兩種山地自行車，由它們的懸架系統指定：硬尾和軟尾（全避震）。全避震山地自行車具有前後避震功能，可提高在崎嶇地形和技術地形上的整體舒適度和操控性。與硬尾山地自行車相比，這些自行車明顯更重且更昂貴，但它們在崎嶇的道路上的表現要好得多。
6.車把不同。
公路自行車和山地自行車最大的區別之壹是它的車把。公路自行車有下把，這是壹組彎曲的車把，這為我們提供更多的騎行姿勢，在沖刺或休閑騎行的時候，可以使用不同的姿勢來滿足我們的需求。山地車則使用了扁平車把。平把山地車車把只有壹個騎行姿勢，那就是雙手放在平把的兩側。