救護車消防車警車哪個先行
像公務上的話，壹般都是警車接警，然後通知其他單位，這樣壹來警車就有帶頭人的感覺了。再加上警車開道能更好的通行，在中國交通特別糟糕的社會環境中，看到的壹般是警車先行。事實上，以上對“特種車輛”的界定是2004年交法修改後的版本，在此之前，軍車也屬於特種車輛的範圍，擁有優先通行權。不過，隨著2004年5月1日最新修訂的《道路交通安全法》開始實施，實際上是將軍車排除在了“特種車輛”範圍之外。這也是首次將其排除在外，原因可能與和平年代軍車所執行的任務沒有那麽緊急有關系，應該是在讓渡社會上的特種車輛，當年就連人大法律委員會也出面稱：除非是在執行軍事任務，否則軍車也應當遵守交通規定。
因此，如果單從“特種車輛”的範圍來看，軍車的優先通行權肯定是要弱壹些，特別是在和平年代下，非緊急的軍事任務少之又少，所以應當讓渡於警車、救護車、消防車優先通行。
壹、從“公務”的角度來看，軍隊和警察都屬於“國家暴力機器”的範疇，代表的是國家意誌，但軍隊是對外保護國家和人民的安全，面對的是外部威脅；而警察負責守護國內社會秩序和人民生命、財產安全。從壹個對外、壹個對內的角度來看，軍車肯定要優先於警車通行，說得直白壹點，既然軍車都出動執行緊急任務了，“事兒壹定小不了”，比起“小打小鬧”的內部矛盾，“外部威脅”更應該優先解決。其次才是消防車，因為消防隸屬於國家應急管理部，這可以妥妥的部級單位、是機關單位；而反觀救護車，充其量屬於事業單位的縣級、市級公立醫院，還有壹些是民營醫院的救護車，在“公務性質”方面無疑比消防車要差壹截。綜上，從“公務”角度來講，假設4類車輛都在執行緊急任務，排序應該是軍車、警車、消防車、救護車。
二、如果從“人道”角度來講，我們壹直在說的是“以人為本”、“生命至上”，而救護車既然出動了，目的無疑是“救人”，壹刻都耽擱不起；雖然消防車也承擔著救火救災的重任，也承擔著保護人民生命和財產安全的重任，但它在“救人”角度上體現得更弱壹些，偏向於“挽救財產”，而“生命無價”，所以應當排在救護車之後。其次是軍車，軍車但凡出動執行緊急任務了，壹定是出現了威脅到更廣地區、涉及更大範圍民眾的安全事件，影響之大不是警車出動所能比的，波及的範圍壹定比警車出動所處理的威脅事件要大得多，而警車出動處理的多是“個案”，波及範圍面很小。
綜上，從人道主義出發，按照“以人為先，以眾為先，以危為先”的原則，救護車、消防車優先，其次是軍車、警車。
法律依據：
《道路交通安全法》第53條中明確規定：
警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。