英菲尼迪FX35車子,如何?油耗,提速,操控性能,內部空間,求詳解.......高分懸賞

FX35官方報價是78萬，卡宴3.0T的官方報價是86萬，這兩款車的性價比都非常好，遠好於奔馳的ML和GL系列，比X5/6的也要好，Q7就更甭提了。至於途銳的也不錯，但是途銳不是強的發動機上，而是強在其對越野方面的傾向，FX35的越野能力應該是比較低的，而且又是薄胎。而途銳的官方報價是80萬，車身高度可調，88萬版的是帶空氣懸掛的。而卡宴官方報價86萬的這款則同時具備車身高度可調、空氣懸掛。而保時捷用的發動機向來就是最強的，壹般來說保時捷的要強過寶馬的，寶馬的要強過奔馳的，奧迪的品牌要比這些低半個檔次，Infiniti又要低壹點點。總結壹下FX35的發動機是244kw，卡宴同級別是245kw，途銳是213kw，至於奔馳3.5L排量這個級別的發動機才200kw。到了這個級別的排量，壹般就不看油耗了，日本車是省油，但是說的是中小排量，大排量它壹樣做不到性能遙遙領先。提速的話卡宴、FX35、X5/6、途銳應該差不多，操控自然是保時捷、寶馬和英菲尼迪了，都是追求公路性能的。空間這玩意兒不想評論，這些車的空間都夠了，要那麽大幹嘛？大了自然操控性要下降，比如Q7、GL，這些車有什麽賣點？說好聽就是大氣，說不好聽就是老氣，適合商務人士出差、接送客戶